Archivio di May 2009 (13 articoli)
15 May 2009
Cna (carrozzieri): che attacco alle Assicurazioni!
Un dato orientativo: su 15-18.000 carrozzieri in Italia, la Cna (Confederazione nazionale dell’artigianato e della piccola e media impresa) ne rappresenta 6-7.000. Sono i numeri uno, insomma. E allora l’opinione della Cna sull’iniziativa del Gruppo Fondiaria-Sai di comprare i ricambi e darli direttamente ai carrozzieri (per le riparazioni delle auto degli assicurati) è molto importante.
Nel mirino della Cna finisce la convenzione fra Auto Presto & Bene (srl partecipata al 100% da Fondiaria-Sai) e in particolar modo le tariffe: più di 20 euro all’ora nel Sud, 25 euro al Centro e 28 euro al Nord (secondo la Cna). Poco, stando alla Confederazione, che fa un paragone con le tariffe orarie applicate nelle officine delle concessionarie (da 50 a 70 euro all’ora o quelle in uso nelle carrozzerie indipendenti di altri Paesi … Leggi tutto
12 May 2009
Auto Presto & Bene: un colosso tira l’altro
Auto Presto & Bene è una società di servizi indipendente, che è stata costituita da un colosso, il Gruppo Fondiaria-Sai (ha in mano un quarto del settore Rca). In caso di incidente, con Auto Presto & Bene (AP&B) il carrozziere ripara la macchina usando ricambi che fornisce l’Assicurazione.
Per l’esattezza, i sinistri trattati sono quelli in cui l’assicurato non ha responsabilità: il classico esempio è l’automobilista che viene tamponato. Se il Modulo blu viene firmato da entrambi i guidatori, scatta la procedura di cui sopra. C’è un sistema informatico che collega AP&B alle carrozzerie; in genere, non interviene alcun perito. L’officina selezionata viene informata che sta arrivando un’auto da riparare: sarà il sistema a dare il via alle operazioni.
Una svolta epocale. Se il Gruppo Fondiaria-Sai ha aperto le danze in … Leggi tutto
11 May 2009
Auto Presto & Bene: l’automobilista ci guadagna?
Secondo il Gruppo Fondiaria-Sai, Auto Presto & Bene fornisce un servizio di eccellenza ai propri clienti garantendo loro autoriparazioni di elevata qualità ed efficienza. In sostanza, il “laboratorio” inventato da quel colosso assicurativo prevede i seguenti semplici passaggi: in caso d’incidente, l’assicurato si rivolge all’agente, la macchina viene fatta riparare da un carrozziere al quale l’Assicurazione fornisce i pezzi di ricambio. Risultato: costi inferiori.
La Compagnia garantisce una riparazione a regola d’arte e l’utilizzo di ricambi sempre originali. Anche perché i carrozzieri – stando a quanto racconta la Società – vengono scelti dall’Assicurazione in base a severi criteri di qualità. In più, le riparazioni sono garantite per tutta la vita dell’auto, purché la macchina sia assicurata da una Compagnia del Gruppo Fondiaria Sai (esclusi i difetti dovuti a usura, incuria, errato … Leggi tutto
