Archivio di February 2010 (42 articoli)
10 February 2010
Colpo di frusta: qualche nostra considerazione maliziosa
Colpo di frusta: proprio una disgrazia
Colpo di frusta maledetto, gli automobilisti ti odieranno per sempre: a causa tua, le Assicurazioni alzano le Rc auto a ogni piè sospinto. Infatti, in caso di tamponamento, la lesione al rachide cervicale è probabile e tale danno vale generalmente da 0 punti di invalidità fino al 2%: diciamo, grosso modo, che 2.000 euro di risarcimento uno se li porta a casa (anche se, prima del 2000, tale tipologia di danno poteva anche valere il 3%). Dove sta il guaio? Nei truffatori di professione: quelli che si inventano gli incidenti di sana pianta. Così le Compagnie sborsano fior di quattrini per i danni fisici, e noi tutti … Leggi tutto
9 February 2010
Carburante: riforma della rete per abbassare il prezzo? Fesserie a buon mercato
Caro-benzina: i gestori non c'entrano
Quando un politico mischia populismo e demagogia in materia di prezzi dei carburanti, ne vien fuori un cocktail nauseabondo. E una delle miscele più in voga del momento è il prezzo carburante in Italia rispetto alla media europea (siamo 5,5 cent il litro oltre la famosa linea dei Paesi del Vecchio Continente). Il ragionamento è semplice: tagliare il numero degli impianti per “diminuire e azzerare nel minor tempo possibile il famoso stacco Italia del prezzo di 3,5 eurocent/litro.
Sì, ma in che misura è stimata l’incidenza sullo “stacco Italia” di un “eccessivo” numero di impianti? Siamo su una quota del 28% di 3,5 eurocent/litro (fonte figisc), pari ad un … Leggi tutto
7 February 2010
Stranieri e incidenti: dopo il furgone guidato da un minorenne romeno, qualcuno ne vuol parlare?
Incidenti e stranieri: prima o poi se ne dovrà discutere
Ed ecco il solito blog razzista e qualunquista costretto a occuparsi di un fenomeno da paura: gli stranieri che causano incidenti stradali. Di cui ho già argomentato nei giorni scorsi, per via di una statistica che mette i brividi: gli stranieri-pirati della strada (causano un sinistro e scappano) sono un’enormità rispetto a quanti ne vivono in Italia. Nel 2009, 482 atti di pirateria; e su 394 autori noti, 91 stranieri. Ossia uno su quattro. In Italia c’è uno straniero su quattro? No: e allora il problema è molto più grave di quanto vogliano farci credere i mass media tradizionali.
Il … Leggi tutto
Due anni di indennizzo diretto? Assicurazioni più birichine
Due anni di indennizzo diretto: chi festeggia?
Nato nel febbraio 2007 con l’intento di far scendere le tariffe Rca e migliorare il settore della Rc auto stessa, l’indennizzo diretto, a distanza di due anni, si conferma un flop, a nostro modesto parere. A parte che di ribassi tariffari non si vede neppure l’ombra, sulla velocità dei risarcimenti (arrivano prima i soldi nelle tasche degli automobilisti che subiscono un incidente stradale) ci sarebbe da discutere parecchio: il forte e terribile dubbio è che i rimborsi siano (un pochino) più rapidi perché l’assicurato accetta il denaro senza andare in causa, temendo che le procedure per arrivare a una sentenza siano lunghe e costosissime.
Ma ora … Leggi tutto
Rc auto: quei cavilli che spennano l’automobilista italiano…
Rca: occhio al contratto, se non vuoi ridurti così!
Anno 1994: liberalizzazione delle tariffe Rc auto. Ogni Compagnia stabilisce le Rca liberamente senza dar conto allo Stato. E il modo di creare una tariffa è libera: la Compagnia “A” può dare importanza a parametri come la residenza (a Napoli la Rca è costosissima); la Compagnia “B” può stabilire che un guidatore basso e grasso (è un’iperbole) paghi più degli altri perché maggiormente a rischio incidenti.
Ma il problema nasce se certe Compagnie incrementano le possibilità di esclusioni (i casi in cui l’assicuratore non paga) e di rivalsa (quando l’Assicurazione ha diritto a farsi dare indietro dal cliente il denaro pagato in … Leggi tutto
6 February 2010
Mannacio: “Indennizzo diretto, porcata parlamentare sventata”
Incidenti: l'indennizzo diretto resta facoltativo
Indennizzo diretto (risarcimento da parte della propria Compagnia): la Corte costituzionale ha stabilito che trattasi di procedura facoltativa. Ma in Parlamento c’è chi voleva introdurre una norma per far diventare l’indennizzo diretto definitivamente e indubitabilmente obbligatorio. Ne parliamo con uno dei maggiori esperti di Rca in Italia, Stefano Mannacio.
Mannacio, che è successo?
“È stata evitata una porcata. Grazie anche al fattivo interessamento di Cna, che ha lanciato l’allarme trovando la pronta adesione di Confartigianato, la norma che trasformava l’indennizzo diretto da facoltativo a obbligatorio non è stata approvata. Tutto resta com’è: indennizzo diretto facoltativo”
In concreto, dove si annidava il pericolo?
“Cna è intervenuta tempestivamente su chi di dovere per combattere l’insidioso … Leggi tutto
5 February 2010
Contributo unificato per fare ricorso a pagamento: come la mettiamo con i punti-patente?
Automobilista: sempre più una vita da cani…
Il contributo unificato di 38 euro per ricorrere al Giudice di pace ha portato grande confusione. C’è anche chi reputa che, in caso di sottrazione dei punti-patente, il contributo salga addirittura a 178 euro. Ma qui la faccenda diventa ancora più complessa: ne parliamo con Luigi Bechi, grande ricercatore di sentenze su Internet, nonché collaboratore di diverse testate.
Bechi, si dice che una sanzione prevedente la decurtazione di punti comporti un contributo unificato di 178 euro: che ne pensa?
“Può darsi che, in caso di taglio dei punti contestazione immediata della multa (il poliziotto che ti ferma e ti dà in mano il verbale), questo sia vero: … Leggi tutto
4 February 2010
Mancata revisione dell’auto: errore di coordinamento nel Codice della strada
E tu, ti ricordi sempre della revisione dell'auto?
Noi di Automobilista.it scoviamo per voi diverse chicche che riguardano il Codice della strada, e non vengono mai alla luce. Oggi è il turno di quello che noi reputiamo essere un errore di coordinamento nel Codice della strada. Infatti, chi circola con un autoveicolo che non è stato presentato alla prescritta visita di revisione per più di una volta, in relazione alle cadenze previste (in genere biennali) rischia una sanzione raddoppiata (quindi non 155 euro, come stabilisce l’articolo 80 comma 14, bensì 310 euro). E fin qui ci siamo. Se, invece, la contestazione viene fatta in autostrada, la multa rimane sempre 155 euro, … Leggi tutto
Fermo tecnico: l’opinione dell’agente Pisano
Fermo tecnico: chi paga?
Una sentenza della Cassazione (la 12908 del 27 gennaio 2010) stabilisce che proprietario della macchina ha diritto a vedersi anticipare tutte le spese necessarie per riparare il veicolo: dev’essere risarcito del fermo tecnico (il tempo in cui la vettura è dovuta rimanere ferma). “Con riferimento al cosiddetto danno da fermo tecnico subito dal proprietario dell’autovettura danneggiata a causa della impossibilità di utilizzarla durante il tempo necessario alla sua riparazione, è possibile la liquidazione equitativa di detto danno anche in assenza di prova specifica in ordine al medesimo, rilevando a tal fine la sola circostanza che il danneggiato sia stato privato del veicolo per un certo tempo, anche a prescindere dall’uso effettivo … Leggi tutto
3 February 2010
Il Giudice di pace Schioppa: “Col ricorso a pagamento, meno opposizioni per multe di basso importo”
Ricorsi, la rivoluzione del 2010
Il ricorso a pagamento al Giudice di pace ha compiuto un mese: era il 1° gennaio 2010 quando la Finanziaria 2010 introduceva quella norma (38 euro per opporsi contro una sanzione). Una rivoluzione: ne parliamo con Fabrizio Schioppa, Giudice di pace di Belluno, nonché avvocato cassazionista di Mestre (Venezia).
Avvocato Schioppa, ora il ricorso al Giudice di pace si paga: 38 euro per multe inferiori a 1.100 euro. Perché il Governo ha fatto questa scelta?
“La ragione di questo provvedimento sta, verosimilmente, nell’intento del legislatore di ridurre fortemente il contenzioso conseguente alle sanzioni amministrative elevate a seguito di violazioni del Codice della strada”.
Ma cosa ci guadagna la Pubblica amministrazione?
“I vantaggi … Leggi tutto
