Archivio del 2010
22 November 2010
Patente: cosa deve certificare il medico
È più facile che ottenere la patente!
Vi abbiamo parlato qui dell’allucinante norma che impone di spendere un pacco di soldi per prendere la patente sottoponendosi a visita medica. Ecco cosa dovrà fare il medico.
“Si certifica, sulla scorta dei dati anamnestici e clinici in mio possesso, che il Signor Gino De Ginettis da me in cura presenta/non presenta pregresse condizioni morbose che possono costituire un rischio attuale per la guida in riferimento a:
Apparato cardio-circolatorio
Diabete mellito
Sistema endocrino
Sistema neurologico
Patologie psichiche
Epilessia
Condizioni di dipendenza da: alcol/sostanze stupefacenti e psicotrope
Apparato uro-genitale: Insufficienza renale grave
Sangue e organi emopoietici
Sindromi emofiliche, linfomi o leucemie in trattamento
Apparato osteo-articolare: gravi alterazioni anatomiche o funzionali
Organi di senso: gravi patologie visive evolutive”.
foto flickr.com/photos/cptspock
21 November 2010
Due certificati per una patente: costoso delirio italiano per bastonare l’automobilista
Tira fuori il centone, maledetto automobilista!
Il nuovo Codice della strada, a mano a mano che arrivano le regole nei mesi successivi previsti dagli articoli riformati, si dimostra infernale per l’automobilista. L’ultimo calcio nel sedere di chi guida è la doppia certificazione per fare la patente.
1) Devi andare dal medico di famiglia (che conosce lo storico del tuo stato di salute): ti viene rilasciato un primo certificato al costo di 60 euro circa. Il prezzo varia a seconda del medico, ma dubitiamo che esista qualche categoria in Italia, qualche Ente locale, qualche amministrazione disposta a essere pietosa con l’automobilista.
2) Col certificato del tuo dottore, vai dal medico sanitario: questi ti rilascia il classico certificato medico. Siamo … Leggi tutto
20 November 2010
Germania, Olanda e Polonia ci prendono a schiaffi: limiti di velocità da alzare
Limite a 150 km/h: Etsc contrario
Noi potremmo avere il limite di velocità a 150 km/h: lo prevede il Codice della strada dal 2003. Ma i gestori della rete autostradale (di proprietà dello Stato) lo tengono a 130 km/h, per timore di incidenti. Ci vorrebbe lo Stato a imporre il limite di 150, ma questo non avviene.
La lezione della Germania è severa da anni: parte delle autostrade non hanno il limite di velocità. Però guai a chi non rispetta la distanza di sicurezza, giustamente combattuta come un tumore. Al contrario, da noi abbondano Tutor e autovelox, ma la distanza di sicurezza viene pericolosamente dimenticata.
In questi giorni, è anche arrivato lo schiaffone di Olanda e Polonia all’Italia. … Leggi tutto
19 November 2010
Il preventivatore Rc auto Isvap in tv: ed è subito tilt
Il comunicato Isvap
Che l’Italia, per certi versi, appartenga più all’Africa centrale che al Nord Europa, lo dimostra la più recente puntata del programma tv, Report. Nulla contro questa trasmissione né contro la bravissima conduttrice Milena Gabanelli. La questione è un’altra. Da mesi, in Internet, c’è il preventivatore Isvap sulle Rc auto: metti dentro un po’ di dati e il “cervellone” ti spara le tariffe meno costose, ordinate per prezzo. Se il servizio sia utile o no, è discorso che non ci interessa (ma ne abbiamo parlato qui). Ci preme solo sottolineare che, per farlo davvero scoprire agli italiani, è stata necessaria la tv. Sì: domenica sera, Report ha parlato del preventivatore Isvap; e nei giorni … Leggi tutto
18 November 2010
Multe alle Assicurazioni? Ma speriamo di no!
Alla fine, paghi sempre tu
Le Compagnie assicuratrici alzano le tariffe Rca senza giustificazione? Propongono prezzi stellari? Il presidente dell’Antitrust, Antonio Catricalà, è sconsolato: se becca un’Assicurazione che si comporta male – sostiene – la multa dell’Autorità garante della concorrenza ammonta al massimo a 500.000 euro. “Troppo poco”, secondo Catricalà.
Noi di Automobilista.it crediamo sia fin troppo. Per una ragione semplice: se una Compagnia subisce una multa, la paga. Questa va a bilancio. Che dev’essere il meno negativo possibile. Per far pendere la bilancia dalla parte del positivo, l’Assicurazione alza la tariffa Rca. E così l’automobilista paga ancora di più.
È un circolo vizioso. Non se ne esce.
Discorso diverso se la Compagnia multata dovesse versare i soldi non allo … Leggi tutto
17 November 2010
Le Leggi sulla sicurezza stradale, i precursori e gli affari d’oro
Qualcuno ci guadagna sempre…
Qualche annetto fa, è arrivata una norma sulla sicurezza stradale tanto particolare quanto incasinata: a determinate condizioni, se c’è buio ed esci dall’auto per un’emergenza, devi indossare un gilet rifrangente. In quell’occasione, a godere furono i produttori di quei così di colore arancione o giallo. L’automobilista si vide costretto a comprarlo, per evitare multe. Peraltro, quella regola venne scritta così male, utilizzando così tanto i piedi, che non c’è l’obbligo di riporre il gilet in un cassetto dell’auto o nel baule; devi solo indossarlo in certi casi. Fate un po’ voi…
Ma adesso la Legge 120/2010 (sulla sicurezza stradale) fa godere un’altra categoria di produttori: quelli che fanno i precursori chimici o elettronici per … Leggi tutto
Precursore a pagamento nel locale: ma c’è la fattura?
Pagare pagare pagare: è la vita dell'automobilista
Fra i locali aperti dopo la mezzanotte, ci sono quelli che fanno pagare la soffiatina nel precursore, il dispositivo da mettere a disposizione del cliente per misurare il tasso alcolemico.
La Legge 120/2010, che semplicemente parla di precursore chimico o elettronico, lascia un mare di dubbi. A parte che sarebbe stato meglio chiarire se il precursore va dato gratis o a pagamento (vedi OmniAuto.it), comunque noi di Automobilista.it non capiamo se poi il locale (che fa soffiare nel dispositivo dietro compenso) debba anche emettere regolare fattura.
Sì perché nasce il business per il locale stesso. Io titolare compro il precursore, poi faccio pagare ogni soffiata due euro, e alla fine del mese … Leggi tutto
Sveglia, automobilista: ti fanno pagare la soffiata nel precursore? In quel locale non mettere più piede
Alcol? Massima cautela
Qualche punto fermo per capirci al volo.
1) I locali aperti dopo la mezzanotte devono mettere a disposizione del cliente un precursore per misurare il tasso alcolemico.
2) Il precursore non dev’essere necessariamente messo sotto il naso del cliente. Se lui lo chiede, il locale è costretto a dare l’apparecchietto per soffiarci dentro.
3) La Legge 120/2010 parla di precursore chimico o elettronico. Non dice se il locale debba metterlo a disposizione gratuitamente per l’automobilista, o se si debba pagare per ogni soffiata nel dispositivo.
4) La Fipe (Federazione italiana pubblici esercizi) suggerisce ai locali di mettere a disposizione dei clienti il precursore in modo gratuito.
5) Noi di Automobilista.it, come le sentinelle a tutela del vostro portafoglio, ci … Leggi tutto
16 November 2010
Ma il precursore non è un gioco
Giochi con l'alcol? Guai in vista
C’è un aspetto tremendamente delicato nell’obbligo per i locali (quelli che restano aperti dopo la mezzanotte) di piazzare un precursore gratuito per i clienti: il gioco. Proprio così, il gioco. Attenzione: i ragazzi potrebbero divertirsi a bere e a misurare la quantità di alcol nel sangue soffiando nel precursore. La gara a chi si ubriaca meno, a chi regge meglio l’alcol.
Oppure i giovani potrebbero “divertirsi” a capire ogni bicchiere quale effetto ha: due bicchierini e soffio nel precursore; vediamo che succede.
Terzo problema: i ragazzi potrebbero sfidare il precursore, e bere fin tanto che si arriva a 0,49 grammi di alcol per litro di sangue, senza toccare il mezzo grammo fatale. Un … Leggi tutto
15 November 2010
Cucù cucù il precursore già non c’è più
Guidi? Alcol pericolosissimo
È scattato l’obbligo di precursore per tutti i locali che vendono l’alcol e proseguono l’attività dopo la mezzanotte: discoteche, ristoranti fino ai bar. A parte che il precursore il locale può anche comprarlo al mercatino delle pulci (una schifezzuola per due fagioli); a parte che il precursore ha un valore legale pari allo zero; comunque, c’è da dire che di precursori se ne vedono in giro pochi nei locali.
Perché è una legge all’italiana: non si sa dove comprarli, da chi, per quanti soldi, quali caratteristiche debba avere.
Al momento pare un obbligo per modo di dire, in attesa che qualche buon cristiano dica quale precursore devono avere i locali. Anche perché molti gestori dicono: da … Leggi tutto
