Archivio del 2010
14 November 2010
Codice della strada: cari politici, basterebbero poche regole semplici…
Il Codice della strada viene riscritto riscritto riscritto…
Mario Valducci, presidente della commissione Trasporti della Camera: “Il Codice della strada è un cantiere aperto perché la materia di cui tratta (auto, tecnologie, strade, segnaletica) è in costante evoluzione e dunque merita continui adeguamenti”.
Mah… a noi pare che i politici che hanno scritto in passato il Codice della strada, quelli che l’hanno riformato negli anni, e quelli che hanno apportato le più recenti modifiche ad agosto 2010 brancolino nel buio. Suvvia, le idee sono tante e confuse. Il Codice della strada è scritto coi piedi: una norma viene spesso riscritta per decreto, specie se si tratta di guida in stato d’ebbrezza.
Al cittadino non si dà alcuna certezza delle … Leggi tutto
13 November 2010
Precursore all’italiana
Bere e guidare: pericolo!
I locali che vendono l’alcol e proseguono l’attività dopo la mezzanotte, anche in assenza di intrattenimento (discoteche, ristoranti, bar) devono mettere a disposizione dei clienti un precursore. Cioè un apparecchio che ti dice se sei ubriaco (e allora non dovresti guidare l’auto) o se sei sobrio. Tre problemi.
1) Il precursore il locale può anche comprarlo al mercatino delle pulci: due lirozze e ti porti a casa una schifezza madornale, imprecisa.
2) Il precursore ha un valore legale pari allo zero. Se ti ferma la Polizia, tu non puoi dire che il precursore indicava una quantità di alcol inferiore a mezzo grammo per litro di sangue. Conta solo l’etilometro della Polizia.
3) Ci si dimentica della … Leggi tutto
12 November 2010
Cara Provincia di Milano, bastava una riga…
Provincia di Milano: un comunicato fiume
La Provincia di Milano: “Se, come hanno segnalato ieri i rappresentanti delle associazioni di consumatori che ho incontrato a Palazzo Isimbardi, sono in atto delle speculazioni di mercato sui prezzi delle catene da neve e delle gomme invernali è necessario evitarle – ha dichiarato oggi il presidente della Provincia di Milano, On. Guido Podestà, in merito al rinvio a data da destinarsi dell’adozione dell’ordinanza allo studio per determinare l’obbligatorietà di tali dotazioni lungo le Strade provinciali -. Come bisogna capire se davvero i fornitori siano effettivamente in grado di esaudire tutte le richieste di catene e pneumatici che potrebbero arrivare. E come bisogna analizzare tempi e modi, a partire dalla dislocazione … Leggi tutto
11 November 2010
Esame teorico per il foglio rosa: le novità
Sei stanco di automobiline? Foglio rosa!
Valerio Platia, insegnante di circolazione stradale e istruttore di guida, ci spiega le novità che riguardano il foglio rosa: dall’11 novembre, servirà passare un esame teorico per ottenerlo.
1) Il candidato dispone di sei mesi di tempo dalla data di presentazione della domanda per sostenere due prove di teoria.
2) Ha ulteriori sei mesi di tempo, a partire da quando risulta idoneo all’esame di teoria, per svolgere due prove di guida.
3) È possibile sostenere il primo esame di teoria poco dopo aver presentato la domanda per il conseguimento della patente.
4) L’esame di guida si può effettuare solo dopo che sia trascorso un mese dalla data dell’esame di … Leggi tutto
10 November 2010
Gomme invernali: l’inchiostro simpatico della Provincia di Milano
Ora c'è, ora non c'è: magia
Il 19 ottobre noi di Automobilista.it andiamo a una conferenza stampa e ci viene detto: “La Provincia di Milano ha per la prima volta in assoluto adottato una misura resa possibile quest’anno dal nuovo Codice della strada. Dal 15 novembre al 31 marzo sulle strade di tutta la Provincia sarà possibile circolare solo se equipaggiati con pneumatici invernali o catene da neve a bordo, a prescindere dalla presenza di neve sulle strade. Questa misura è volta a migliorare in modo significativo la sicurezza sulle nostre strade nella stagione più a rischio per la mobilità a causa delle avverse condizioni meteo: freddo, ghiaccio, brina, pioggia e neve”.
Noi e altri mass media apprendiamo … Leggi tutto
9 November 2010
Appello di Automobilista.it al Governo: stop al rincaro delle multe del 1° gennaio 2011
Rincari, siamo al limite!
Inesorabile come la morte, arriva il rincaro delle multe: lo prevede il Codice della strada. Che all’articolo 195, comma 3, dice: “La misura delle sanzioni amministrative pecuniarie è aggiornata ogni due anni in misura pari all’intera variazione, accertata dall’Istat, dell’indice dei prezzi al consumo per le famiglie di operai e impiegati (media nazionale) verificatasi nei due anni precedenti. All’uopo, entro il 1° dicembre di ogni biennio, il ministro della Giustizia, di concerto con i ministri dell’Economia e delle Finanze, e delle Infrastrutture e dei Trasporti, fissa, seguendo i criteri di cui sopra, i nuovi limiti delle sanzioni amministrative pecuniarie, che si applicano dal 1° gennaio dell’anno successivo. Tali limiti possono … Leggi tutto
8 November 2010
Servizio antibufala. Anziani, l’esame scatta a 80 anni
Ma quali 75: gli anni sono 80
Dice repubblica: “Italia: divieto di guida oltre 75 anni”. Dopodiché, nel testo si dice: “Di fatto, gli ultra settantacinquenni ormai in Italia non possono più guidare”.
Ma è davvero così?
No. Il problema riguarda chi ha più di 80 anni. Non 75 anni. Articolo 115 del nuovo Codice della strada: “Fatto salvo quanto previsto dal comma 2, chi ha superato ottanta anni può continuare a condurre ciclomotori e veicoli per i quali è richiesta la patente di categoria A, B, C, E, qualora consegua uno specifico attestato rilasciato dalla commissione medica locale di cui al comma 4 dell’articolo 119, a seguito di visita medica specialistica biennale, con oneri a carico del … Leggi tutto
7 November 2010
Gomme invernali: niente obbligo. Benvenuti a Puffilandia
Attenzione, Puffo senza le catene!
Questa ormai è la terra dei cachi e basta. O forse è Puffilandia, dove ieri un Puffo capo dice che servono le gomme invernali, un altro Puffo dice che possono bastare le catene, poi arriva un terzo Puffo a sostenere che ci sono speculazioni sulle gomme. Ma va? E si svegliano adesso a capire che ci sono speculazioni?
È stata segnalata l’impossibilità materiale di approvvigionarsi di catene e di pneumatici in modo da poter soddisfare tutte le richieste. Ma guarda un po': l’ordinanza ha scatenato il panico. Non era prevedibile?
Ah, e noi che credevamo mancassero semplicemente i cartelli, esponendo i Puffi di cui sopra a ricorsi. Coi ricorsi, niente multe. Senza multe, non … Leggi tutto
Gomme invernali: come la burocrazia rende invivibile l’esistenza dell’automobilista
Inferno catenato
Gli Enti locali (con un’ordinanza) possono imporre agli automobilisti di circolare con le gomme invernali. In alternativa, si possono portare le catene da neve a bordo; e questo a prescindere dalla presenza di neve sulla strada. Come fanno le amministrazioni locali a comunicare l’obbligo di circolare con gomme invernali o con catene a bordo (anche senza neve) attraverso i mezzi di comunicazione.
Problema 1. Io come faccio a sapere che c’è quest’obbligo? Servono i cartelli. Che il Regolamento del Codice della strada non prevede.
Problema 2. Gli Enti locali rimediano magari coi loro cartelli. Ma ci deve l’ordinanza su quei cartelli.
Problema 3. Prendi la multa perché non sapevi che su quelle strade c’è quell’obbligo: 80 euro … Leggi tutto
6 November 2010
Gomme invernali: investimento per la sicurezza? Allora fai una benedetta Legge che vale per tutto il Nord Italia
Gomme invernali: una Legge da semaforo rosso!
Per via di uno sciagurato Codice della strada, appena riformato e scritto coi piedi, ogni Ente locale può imporre l’obbligo di circolare con le gomme invernali o con le catene a bordo. Il periodo dell’obbligo lo sceglie l’Ente locale. Le strade interessate alla prescrizione sono quelle previste dall’ordinanza del Comune, della Provincia o della Regione.
Così, il casino è massimo. Su che strade, in che periodo, con quale multa in caso di violazione dell’obbligo?
Le gomme invernali sono sicure: noi di Automobilista.it non lo mettiamo in dubbio: viaggi più tranquillo, il grip è maggiore. Ma allora lo Stato doveva fare una benedetta Legge che imponeva a tutto il Nord Italia, in un … Leggi tutto
