Archivio di February 2011 (42 articoli)
14 February 2011
Ministro Alfano scusi, che ne pensa?
Sarebbe gradito l'intervento del ministro
Riporto qui le parole del sindaco di Firenze, Matteo Renzi, a proposito dei trionfi degli automobilisti contro gli autovelox illegittimi di Firenze: “Inviterei i cittadini a non farsi illusioni, l’86% dei ricorsi contro le sentenze del Giudice di pace sulle multe vengono vinti dal Comune al Tar”. Stendo un velo pietoso sulla parola Tar (in realtà il sindaco voleva dire Tribunale); resto però perplesso di fronte a quell’86%.
Chiedo al ministro della Giustizia Angelino Alfano che significano le frasi di Renzi: tutti i Giudici di pace di Firenze sono incapaci? Non sono degni? Sono stati pagati dagli amici degli automobilisti per fare annullare le multe? Sono raccomandati come le signorine-escort che fanno politica … Leggi tutto
Dal rinascimento allo squallore fiorentino
Orrore a Firenze
Gli automobilisti multati dagli autovelox di Firenze continuano a vincere: multe illegittime, parola di Giudice di pace. Numerose irregolarità, fra cui i cartelli non ben visibili.
Ma come si difende il sindaco di Firenze Matteo Renzi? Si scusa con gli automobilisti, dice di non pagare le multe e spegne gli autovelox irregolari? No: “Inviterei i cittadini a non farsi illusioni, l’86% dei ricorsi contro le sentenze del Giudice di pace sulle multe vengono vinti dal Comune al Tar”.
A parte che l’appello è in Tribunale, e non al Tar, che è il Tribunale amministrativo regionale; e comunque questa è un’affermazione tristissima di un politico piccolo piccolo rivolta agli automobilisti.
Come dire: il Comune ha il coltello … Leggi tutto
Io vivo sulla Luna
Ora scendo, eh…
Le Assicurazioni scappano dal Sud: molti automobilisti restano senza Rca.
Le tariffe sono salite del 170% in 15 anni: dato associazioni dei consumatori.
L’indennizzo diretto è una tragedia nazionale.
I guidatori virtuosi vedono la Rca rincarare anche se non hanno mai fatto incidenti.
Ma poi arriva l’Eurisko a dirci, per conto dell’Ania (Assicurazioni): tra il 2007 e il 2010, la percentuale di clienti soddisfatti della propria polizza Rc auto è cresciuta dal 52% al 60%.
Urca, io vivo sulla Luna.
foto flickr.com/photos/jurvetson
A, B, C, io neopatentato sono qui
Neopatentato? Ecco cosa puoi guidare
Domanda: se un automobilista, successivamente al conseguimento della patente B, consegue, poco dopo, la patente C o D, le limitazioni come neopatentato persistono o vengono a cessare, visto che l’articolo 117 del Codice della strada menziona solo la patente B?
Cioè, domanda: per evitare di sottostare ai limiti previsti per la patente B (potenza e velocità) conviene conseguire la patente C o D?
No. Anche se il conducente consegue la patente C o D, le limitazioni continuano a permanere, ma decorrono sempre dalla data di conseguimento della patente B.
Ugualmente, qualora il conducente al momento del conseguimento della patente B sia già titolare di patente A da più di 3 anni, le limitazioni per la … Leggi tutto
13 February 2011
Neopatentati: la bufala dei nuovi limiti di velocità
Velocità, che bufala
Dice l’Ansa: “Entrano in vigore da oggi i nuovi limiti per i neopatentati disposti dal nuovo codice della strada. Per i primi tre anni non sarà possibile superare i 100 km/h in autostrada e i 90 km/h sulle strade extra urbane. Chi ha conseguito la patente da meno di un anno non potrà mettersi alla guida di veicoli con potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW per tonnellata”.
A parte che c’è anche il limite di 70 kW generale, ma i limiti di velocità speciali per i neopatentati esistono da quando l’uomo ha inventato la ruota. E non dal 9 febbraio.
Il guaio è che un buon 75% di mass media è andato dietro … Leggi tutto
Autovelox: aiuto, impazzisco
Autovelox, non ci capisco nulla
Trovate qui un articolo di critica sugli autovelox. Ammetto: non li sopporto gli autovelox. O meglio, non sopporto gli Enti locali che fanno cassa con gli autovelox. Per me, spesso sono strumenti utili solo a ripianare i debiti dei Comuni, i quali possono reinvestire i proventi delle multe in consulenze d’oro e appalti. Questo genera voti. Un circolo virtuoso per loro, i politici; vizioso per noi, gli automobilisti.
Ma c’è un’altra questione, ancora più incasinata, attinente l’uso degli autovelox, la procedura per fare i verbali e inviare le multe, gli obblighi di verifica e taratura.
Francamente, mi lascia perplesso anche la più recente guerra sugli autovelox. In grassetto le parti più succulente. Traete … Leggi tutto
Tutor e Autostrade per l’Italia: Romolo Donnini insiste
Tutor, la battaglia prosegue
Non si placa la polemica fra Autostrade per l’Italia (primo gestore italiano, sui cui c’è il Tutor) e Romolo Donnini (titolare della Craft), che rivendica l’”invenzione” del Tutor.
Signor Donnini, Autostrade dice che la Craft si è limitata a riproporre le stesse argomentazioni già disattese da più giudici del Tribunale di Roma…
“È vero: le argomentazioni presentate in primo grado a sostegno e difesa della validità del brevetto Craft e della contraffazione dello stesso da parte di Autostrade sono state riproposte, e continueremo a farlo in tutti i gradi di giudizio che dovessero esserci, fino a quando troveremo qualcuno disposto ad ascoltarci attentamente, essendo nella convinzione che i ‘giudici non siano solo a Berlino’”.
Ma … Leggi tutto
11 February 2011
Neopatentati: attenzione, il sito della Polizia sbaglia. Ma Google lo premia
Neopatentati e indicizzazione
Il sito della Polizia dà indicazioni sbagliate in materia di neopatentati (vedi foto accanto).
Dice: “I conducenti di autovetture, titolari di patente di categoria B rilasciata dall’1 gennaio 2010, per il primo anno dal conseguimento della patente stessa, non potranno condurre veicoli di elevate prestazioni (rapporto potenza-tara superiore a 50 kW/t)”.
In realtà, il Codice della strada, all’articolo 117, dice: “Ai titolari di patente di guida di categoria B, per il primo anno dal rilascio non è consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, ai fini di cui al precedente periodo si applica un ulteriore limite di potenza massima … Leggi tutto
10 February 2011
In difesa del navigatore satellitare
Qualcuno fermi quelle news sceme
Su Internet, basta un nonnulla per scatenare l’inferno: è il brutto del Web. Una sciocchezza minima, in stile valanga, diventa un caso internazionale. Volete un esempio? Di recente, è arrivata una statistica: uno su cinque è distratto dal navigatore satellitare in macchina. Fonte, una Compagnia assicuratrice inglese, che non nomino perché – con astuzia – va a caccia di pubblicità online, perfettamente riuscendoci, sparando qualche numero a casaccio che faccia presa.
Ma grazie al cavolo che il navigatore satellitare può distrarre: se uno lo usa mentre guida, programmandolo e toccandolo e guardandolo anziché badare a strada e veicoli e pedoni, sale il rischio di incidenti. Il navigatore va programmato ad … Leggi tutto
9 February 2011
Neopatentati, il grande sonno del ministero dei Trasporti
Buonanotte
Non ci piace la faccenda dei neopatentati. Non possono guidare auto potenti. Per capire se l’auto è vietata, si deve controllare il libretto, o fare calcoli difficili. A nostro avviso, il ministero dei Trasporti doveva pubblicare un elenco di auto concesse ai neopatentati. Non è possibile che si faccia una legge cosi farraginosa e poi si lasci l’automobilista in balìa degli eventi.
Per fortuna ci sono siti, come OmniAuto.it, che mostrano l’elenco delle auto guidabili dai neopatentati.
Ma al ministero deii Trasporti non hanno capito l’importanza di Internet: sul sito, potrebbero aggiornare di continuo l’elenco delle auto valide. Fornendo un servizio utile al cittadino, alla famiglia, al ragazzo, al concessionario, alla Casa automobilistica, alla collettività.
Internet imporrebbe di essere … Leggi tutto
