Archivio del 2011
13 February 2011
Autovelox: aiuto, impazzisco
Trovate qui un articolo di critica sugli autovelox. Ammetto: non li sopporto gli autovelox. O meglio, non sopporto gli Enti locali che fanno cassa con gli autovelox. Per me, spesso sono strumenti utili solo a ripianare i debiti dei Comuni, i quali possono reinvestire i proventi delle multe in consulenze d’oro e appalti. Questo genera voti. Un circolo virtuoso per loro, i politici; vizioso per noi, gli automobilisti.
Ma c’è un’altra questione, ancora più incasinata, attinente l’uso degli autovelox, la procedura per fare i verbali e inviare le multe, gli obblighi di verifica e taratura.
Francamente, mi lascia perplesso anche la più recente guerra sugli autovelox. In grassetto le parti più succulente. Traete … Leggi tutto
Tutor e Autostrade per l’Italia: Romolo Donnini insiste
Non si placa la polemica fra Autostrade per l’Italia (primo gestore italiano, sui cui c’è il Tutor) e Romolo Donnini (titolare della Craft), che rivendica l’”invenzione” del Tutor.
Signor Donnini, Autostrade dice che la Craft si è limitata a riproporre le stesse argomentazioni già disattese da più giudici del Tribunale di Roma…
“È vero: le argomentazioni presentate in primo grado a sostegno e difesa della validità del brevetto Craft e della contraffazione dello stesso da parte di Autostrade sono state riproposte, e continueremo a farlo in tutti i gradi di giudizio che dovessero esserci, fino a quando troveremo qualcuno disposto ad ascoltarci attentamente, essendo nella convinzione che i ‘giudici non siano solo a Berlino’”.
Ma … Leggi tutto
11 February 2011
Neopatentati: attenzione, il sito della Polizia sbaglia. Ma Google lo premia
Il sito della Polizia dà indicazioni sbagliate in materia di neopatentati (vedi foto accanto).
Dice: “I conducenti di autovetture, titolari di patente di categoria B rilasciata dall’1 gennaio 2010, per il primo anno dal conseguimento della patente stessa, non potranno condurre veicoli di elevate prestazioni (rapporto potenza-tara superiore a 50 kW/t)”.
In realtà, il Codice della strada, all’articolo 117, dice: “Ai titolari di patente di guida di categoria B, per il primo anno dal rilascio non è consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, ai fini di cui al precedente periodo si applica un ulteriore limite di potenza massima … Leggi tutto
10 February 2011
In difesa del navigatore satellitare
Su Internet, basta un nonnulla per scatenare l’inferno: è il brutto del Web. Una sciocchezza minima, in stile valanga, diventa un caso internazionale. Volete un esempio? Di recente, è arrivata una statistica: uno su cinque è distratto dal navigatore satellitare in macchina. Fonte, una Compagnia assicuratrice inglese, che non nomino perché – con astuzia – va a caccia di pubblicità online, perfettamente riuscendoci, sparando qualche numero a casaccio che faccia presa.
Ma grazie al cavolo che il navigatore satellitare può distrarre: se uno lo usa mentre guida, programmandolo e toccandolo e guardandolo anziché badare a strada e veicoli e pedoni, sale il rischio di incidenti. Il navigatore va programmato ad … Leggi tutto
9 February 2011
Neopatentati, il grande sonno del ministero dei Trasporti
Non ci piace la faccenda dei neopatentati. Non possono guidare auto potenti. Per capire se l’auto è vietata, si deve controllare il libretto, o fare calcoli difficili. A nostro avviso, il ministero dei Trasporti doveva pubblicare un elenco di auto concesse ai neopatentati. Non è possibile che si faccia una legge cosi farraginosa e poi si lasci l’automobilista in balìa degli eventi.
Per fortuna ci sono siti, come OmniAuto.it, che mostrano l’elenco delle auto guidabili dai neopatentati.
Ma al ministero deii Trasporti non hanno capito l’importanza di Internet: sul sito, potrebbero aggiornare di continuo l’elenco delle auto valide. Fornendo un servizio utile al cittadino, alla famiglia, al ragazzo, al concessionario, alla Casa automobilistica, alla collettività.
Internet imporrebbe di essere … Leggi tutto
Gli autovelox non sbagliano mai: beccano anche la velocità dei razzi
Duro colpo per i teorici dell’autovelox, quelli che non sopportano i ricorsi degli automobilisti contro gli apparecchietti magici. Nelle scorse ore, il proprietario di una Fiat Doblò ha ricevuto una multa dai Vigili di Oria (Brindisi). Leggiamo il verbale: velocità rilevata, 1.230 km/h.
Non si fa, automobilista monello. Il verbale dice che il limite massimo consentito per quel tratto di strada è di 1.078 km/h.
Inoltreremo protesta anche a Fiat: le macchine vanno troppo veloci. Ci credo che poi ci sono tanti incidenti!
Fonte notizia, sportellodeidiritti di Gianni D’Agata
E tre. Stranieri in stato alterato da droga o alcol che uccidono in macchina. Siamo razzisti noi?
A fine dicembre, un marocchino che fa la strage di ciclisti: era drogato.
Qualche giorno fa, un ucraino in contromano in autostrada uccide un uomo e la figlioletta. Tasso alcolemico, 3,1 grammi/litro di sangue, contro un limite di 0,5 grammi.
Adesso, qualche ora fa, un extracomunitario a Frosinone uccide un 20enne, riduce in fin di vita una ragazza, ferisce gravemente altri due giovani. Tasso alcolemico, 1,5 grammi.
Il dramma dello straniero che uccide mentre guida è sotto gli occhi di tutti. Lo dice la cronaca. Lo dicono i numeri: un pirata su quattro è straniero.
Prima o poi i politici dovranno pure occuparsi del problema: controllo delle patenti, verifica delle capacità di guida, visita … Leggi tutto
8 February 2011
Come sarebbe a dire che il camionista ubriaco straniero può essere scarcerato?
Non siamo forcaioli. Non cerchiamo il nemico per sfogare le nostre frustrazioni di automobilisti tartassati dal Fisco. Siamo ben disposti ad ascoltare tutte le giustificazioni di questo mondo per capire i motivi che inducono a commettere una piccola infrazione al Codice della strada. Pur tuttavia, ci dispiace, ma il camionista straniero (pare sia ucraino) che, ubriaco (con un tasso alcolemico elevatissimo, si parla di 3,1 grammi/litro di sangue!), è andato contromano in autostrada uccidendo un uomo e la figlioletta di 17 mesi, ebbene quel signore deve a nostro modesto giudizio restare in carcere in attesa di un equo e rapido processo, con tutte le tutele del caso e con gli avvocati di cui il … Leggi tutto
7 February 2011
Milano muore di smog: la difesa di De Corato, politico coi controfiocchi
Il vicesindaco di Milano, Riccardo De Corato, è un super politico. Imbattibile. Impermeabile. Inespugnabile.
Milano muore di smog. L’Ecopass è un cadavere che cammina. Le limitazioni alla circolazione fanno il solletico. Il blocco totale del traffico, ossia le due domeniche a piedi con relativi disagi per chi ha la macchina, hanno portato a un grandioso risultato: polveri sottili tre volte oltre il limite. Evviva evviva festeggiamo.
Ma De Corato si dimostra un mega politico. Sentite qui. E, se volete fare i politici da grandi, imparate.
1) “Più che una cappa di smog, su Milano c’è una cappa di strumentale allarmismo. Basti dire che nel 2010, secondo la classifica Mal’aria di Legambiente, ci sono state ben 48 … Leggi tutto
6 February 2011
Milano, idea geniale: bloccare il traffico auto per sempre
Milano non è capace di far fronte allo smog. Ci prova con le limitazioni alla circolazione, con le domeniche a piedi (blocchi totali), con l’Ecopass. Tutto inutile. Non si respira.
Ma aspetta, ecco l’idea geniale: tutti a piedi, sempre. Niente più auto.
Dai, che Milano ci arriva, vedrete…