Archivio del 2011
31 January 2011
Blocco del traffico: non scherzate con quelle multe. Occhio alla sospensione della patente
Smog assassino
Fioccano le multe a Milano per chi ha violato il blocco del traffico: 155 euro.
Attenzione però. Articolo 7, comma 13-bis del Codice della strada: “Nel caso di reiterazione della violazione nel biennio, alla sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da 15 a 30 giorni”.
Riassumendo, 155 per due uguale 310 euro. Più la sospensione della patente. Che botta!
Eppure c’è chi non ne è al corrente. Facciamo un altro esempio. Articolo 173, guida col telefonino in mano. Oltre alla sanzione (sui 150 euro), e al taglio di cinque punti-patente, si applica la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della licenza di guida da uno a tre mesi, qualora lo stesso soggetto compia un’ulteriore violazione nel … Leggi tutto
Le bevande antisbornia e la cultura del mezzo grammo sfiorato
Se guidi, non bere
Ci sono politici di una certa caratura che inducono a bere alcol prima di guidare: tanto con qualche grammo di alcol nel sangue, dicono, sei in regola. Il limite di 0,5 grammi/litro lo raggiungi difficilmente: questa la teoria scema.
A parte che c’è anche la tolleranza zero: i neopatentati non possono bere neppure un goccio. Ma il problema è che poi i giovani cominciano a giochicchiare col limite di mezzo grammo. Della serie: dai che arrivo a 0,3 grammi, a 0,45… Ma sono ancora salvo e posso guidare.
Giochini pericolosissimi. I politici, anche rischiando di perdere voti di chi si alza al mattino e si sbevazza subito un cicchetto al bar, dovrebbero dire: se guidi, … Leggi tutto
30 January 2011
Traffico e ictus: potevano chiederlo a me, che glielo dicevo
Traffico assassino
Studio scientifico in Danimarca: c’è una relazione fra il rumore del traffico stradale e il rischio di essere colpiti da un ictus. Ogni 10 decibel di rumore in più, aumenta del 14% la possibilità di essere colpiti dalla lesione vascolare se sei over 65 anni. Parola del dottor Mette Sørensen, ricercatore presso l’Institute of Cancer Epidemiology della Danish Cancer Society a Copenhagen.
Col massimo rispetto verso il dottore suddetto e verso tutti i mass media che hanno riportato la notizia, bastava chiederlo a me: se uno passa ore nel traffico, gli fa bene? No: rischia un ictus, un infarto, un esaurimento nervoso, allergie varie.
Bastava chiederlo a chi vive a Milano (Ecopass, che flop!), Roma, Napoli. Di … Leggi tutto
Rc auto, situazione bollente: intervista a Elio Pugliese (Unione europea assicuratori)
Rca che scotta: che ne pensa l'Uea
Rc auto alle stelle, Assicurazioni che continuano a ripetere di essere “schiacciate” dalle truffe, tre automobilisti su 10 che non si assicurano al Sud, automobilisti italiani che escono con le ossa rotte da confronti con quelli di altri Paesi: è la situazione drammatica delle Rca. Ne parliamo con Elio Pugliese, presidente dell’Unione europea assicuratori.
Dottor Pugliese, si fa spesso il paragone Italia-Francia: Italia con più incidenti e con automobilisti più indisciplinati; Italia con Rca inevitabilmente più care. È un confronto corretto?
“No, poiché si tratta di due Paesi dal contesto economico e infrastrutturale molto diverso. Partiamo dalla infrastrutture: il territorio francese è percorso da una rete stradale di 1.005.943 chilometri, contro i … Leggi tutto
29 January 2011
Autovelox di Firenze, le foto che provano la vergogna
Cartellino ino ino
Automobilista.it non vi lascia soli a morire: ci rivolgiamo agli automobilisti ingiustamente multati da autovelox mal segnalati a Firenze.
Fra i vari problemi, una questione verte sul segnale che avvisa della presenza dell’autovelox. La legge e la circolare Maroni e il buon senso e la civiltà di una nazione impongono che il cartello sia ben visibile.
Guardate la foto su: il cartello non è ben visibile.
Ma il fatto è che l’automobilista deve rivolgersi al Giudice di pace per fare ricorso, perdere tempo e denaro, fare le foto del cartello, presenziare all’udienza, combattere, convincere il magistrato. Tutto per vedersi riconoscere il proprio diritto all’annullamento della multa.
Dall’altra parte, magari c’è un bel legale che cerca di intrufolarsi nei … Leggi tutto
27 January 2011
Autovelox di Firenze, Ecopass di Milano: col cavolo che i Comuni mollano l’osso!
I Comuni tengono duro…
Firenze, contro i famosi autovelox di viale Etruria e compagnia, arrivano i primi ricorsi vincenti: multe annullate dai Giudici di pace. I motivi? Numerosi. Fra gli altri, le strade in questione non sono riconducibili alla classificazione di strade di scorrimento, le uniche nei centri urbani dove possono essere installati autovelox senza la presenza di agenti delle Forze dell’ordine. Per non parlare dell’autovelox di viale Etruria (in uscita dalla città): è dietro a un palo della luce, e il segnale di preavviso è circondato da segnaletica e striscioni. L’autovelox in viale Gramsci, poi, non ha segnale di preavviso per chi proviene da viale Mazzini/viale Bernardo Segni.
Ecopass. All’inizio una marea di multe ingiuste. Poi doveva … Leggi tutto
Indennizzo diretto: il cavalier Luigi Cipriano (Aneis) lo demolisce
Indennizzo diretto: è una bella lotta
Indennizzo diretto: continuiamo la nostra chiacchierata col cavalier Luigi Cipriano, presidente Aneis (Associazione nazionale esperti infortunistica stradale).
Cavalier Cipriano, fra gli obblighi previsti dall’indennizzo diretto a carico delle Assicurazioni, c’è il supporto tecnico, la quantificazione, il controllo, l’integrazione. Una bella mano per l’assicurato che ha subìto un incidente…
“Tutti noi siamo entrati in agenzie di Assicurazione, per cui ben ricordiamo che all’interno ci sono impiegati che raccolgono i soldi delle polizze in scadenza o predispongono contratti prestampati incassando il premio. Ma nulla sanno di responsabilità, di danno biologico, morale, esistenziale, spese mediche, terapie, danno alle cose, alla vettura, fermo tecnico”.
Be’… è una sua opinione. Gli impiegati potrebbero ribattere di essere perfettamente a conoscenza … Leggi tutto
Il cavalier Luigi Cipriano (Aneis) sulla correttezza e la buona fede dell’Assicurazione: “Belle parole…”
Indennizzo diretto: il no dell'Aneis
Indennizzo diretto, ossia il rimborso dalla propria Assicurazione in caso di incidente: è qui che si gioca la partita della Rca del futuro. Ne parliamo col cavalier Luigi Cipriano, presidente Aneis (Associazione nazionale esperti infortunistica stradale). Con cui svisceriamo poco alla volta il problema.
Cavalier Cipriano, cominciamo dal famoso articolo 9 del Dpr 254/2006: è il regolamento di attuazione delle norme di cui agli articoli 140 e 150 del Codice delle Assicurazioni (cioè del risarcimento diretto). Lei è critico verso il comma 1, quello sulla buona fede dell’Assicurazione: perché?
“Perché è un comma assurdo. Dice: ‘L’Impresa, nell’adempimento degli obblighi contrattuali correttezza e buona fede …’. Sono belle parole… Se davvero le Imprese fossero … Leggi tutto
Salve, sono l’ibrida trascurata dal limite di potenza dei neopatentati
Ibride favorite…
Il neopatentato ha un limite di potenza. Sei hai conseguito la patente B per le auto dal 9 febbraio 2011, per un anno dal rilascio della patente puoi guidare solo macchine con potenza specifica, riferita alla tara, non superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 70 kW. Vedi qui.
Ma se io ho un’ibrida, con motore elettrico massiccio e potente, e motore termico normale, magari la sfango, e posso guidare quell’auto. La legge non tiene conto della somma di potenza dei due propulsori, ma solo della potenza di quello termico.
Volete la prova? Le limitazioni sono desumibili dalla carta di circolazione. Potenza specifica … Leggi tutto
Ecopass e blocco del traffico a Milano: l’opinione di Matteo Salvini
Ecopass: a che serve?
Matteo Salvini è un parlamentare europeo nonché consigliere comunale della Lega Nord a Milano. Da anni, si occupa dei problemi pratici di chi guida; e non teme di esporsi. Per questo, abbiamo fatto una rapida chiacchierata con lui.
Matteo, sei favorevole ai blocchi della circolazione contro lo smog? Li vuole il sindaco Letizia Moratti…
“Ritengo che le domeniche a piedi siano assolutamente inutili per abbattere l’inquinamento, semmai possono avere una funzione ‘educativa’, ma nulla più”.
Cosa faresti per combattere lo smog?
“Serve la sostituzione di tutte le caldaie (pubbliche e private) e l’acquisto di nuovi autobus a bassa emissione, intervento per il quale peraltro il Comune sta investendo da anni decine di milioni di euro. … Leggi tutto
