Archivio della Categoria ‘Bufale: gli errori degli altri’ (88 articoli)
14 October 2011
Cartelli di obbligo pneumatici da neve montati o catene a bordo: ma davvero il ministero dei Trasporti ha preso una cantonata del genere?
A sinistra il potenziale cartello bufala
Conferenza stampa Assogomma (Produttori di pneumatici): sicurezza, servono le gomme giuste, prudenza. Poi si arriva al dunque, i cartelli. Quelli che l’anno scorso non c’erano, e che avevano fatto fare una figura barbina alla Provincia di Milano. Io, lurido blogger bastardo, me ne sono accorto per primo, nel mentre che i mass media copiavano e incollavano i comunicati stampa: vedi qui. Dunque, il cartello. È quello che vedete su a sinistra. Dove sta il guaio?
Assogomma dice il ministero dei Trasporti ha dato l’ok a quei segnali, e che un cartello c’è già sull’Autostrada A4.
Il cartello dice: obbligo di gomme da neve montate o di catene da neve … Leggi tutto
7 October 2011
Multe europee: la bufala del “pagheranno tutti”. I turisti tedeschi continueranno a fottersene
Stop alle bufale!
C’è fermento sul Web: dicono che gli stranieri in visita in altri Paesi pagheranno le multe. Per intenderci, il tedesco che viene qui in Italia ad agosto e si becca sette multe per eccesso di velocità, oggi non paga; domani sì. Motivo: il Consiglio dell’Unione europea ha approvato la direttiva sull’applicazione transfrontaliera delle multe. È vero, tutto questo?
Di vero, c’è solo che il Consiglio dell’Unione europea ha approvato la direttiva sull’applicazione transfrontaliera delle multe. Il che, però, significa poco o nulla.
1) Tanto per cominciare gli Stati membri avranno 24 mesi di tempo per recepire la direttiva. Campa cavallo.
2) La direttiva si applicherà solo alle otto più gravi, come l’eccesso di velocità.
3) Il tedesco … Leggi tutto
3 October 2011
Bufala Ansa sulle stime di vendita 2011 Unrae
No anzi, si venderanno tre macchinine
Via Ansa del 27 settembre 2011, prima del comunicato Unrae (Case estere). Gianni Filipponi, direttore generale Unrae: “Le nostre stime evidenziano un mercato di appena 1.650.000 nuove immatricolazioni. In ulteriore ribasso, quindi, rispetto alle nostre previsioni precedenti di 1,7-1,75 milioni di unità”.
Via Unrae del 27 settembre, dopo la news Ansa; Filipponi: “Se per il 2011, infatti, prima della manovra non si ipotizzavano meno di 1.800.000 immatricolazioni, ora se ne stimano 1.750.000 e ancora più grave risulta essere lo scenario del mercato del prossimo anno che, alla luce dei recenti provvedimenti e della situazione economica non favorevole, cala da 1.850.000 a 1.700.000 unità, con una perdita complessiva di 3 miliardi di … Leggi tutto
Unione europea e sicurezza stradale: le tre bufale dei mass media
Ma quali 30 km/h!
1) I mass media dicono che l’eCall sarà obbligatorio dal 2014. Non è vero: c’è solo una raccomandazione della Commissione europea affinché gli Stati membri facciano di tutto per rendere facile l’uso dell’eCall. Ma quando diverrà obbligatorio? Non si sa. Vedi qui la prova (in inglese).
2) I mass media dicono che presto il limite di velocità di 30 km/h diverrà obbligatorio nelle zone residenziali. Non è vero: c’è solo una sollecitazione del Parlamento europeo alla Commissione affinché venga fatta una legge in tal senso. Vedi qui la prova (in inglese).
3) I mass media dicono che presto il dispositivo blocca-motore in caso di guidatore ubriaco diverrà obbligatorio. Non è vero: anche in questo … Leggi tutto
L’Iva e quei precisini di Autostrade per l’Italia
Iva: +1%? No!
Se l’Iva era al 20% ieri, e oggi è al 21%, di quanto è cresciuta l’Iva in percentuale? Se dici 1%, sbagli. È salita del 5%. Ossia di un punto percentuale, che è la differenza fra 20 e 21%.
Quei precisini di Autostrade per l’Italia però scrivono sul loro sito, per spiegarci il perché degli aumenti dei pedaggi con gli arrotondamenti: c’è “un aumento dell’1% rispetto all’aliquota ordinaria del 20% precedentemente adottata”.
Non è vero. L’aumento dell’Iva è del 5%. Che si ripercuote due volte sui pedaggi: crescono per fatti loro, a causa della nuova Iva; a volte salgono a dismisura con l’arrotondamento per eccesso, sulle tratte autostradali brevi.
27 September 2011
Veicoli fuori uso, occhio alle bufale su Internet. Ecco cosa dice esattamente la Cassazione: un veicolo è pericoloso se fuori uso e se contiene liquidi o altre componenti potenzialmente danneggianti
Veicoli fuori uso: occhio alle bufale
Leggo un sacco di fesserie sui veicoli fuori uso e su una sentenza della Cassazione che è stata deturpata dai mass media. Occhio alle bufale su Internet. Scritte da gente che ha solo copiato e incollato male quanto altri siti avevano già copisato e incollato male. In realtà, la Cassazione ha detto: un veicolo è pericoloso se fuori uso e se contiene liquidi o altre componenti potenzialmente danneggianti. In altri termini, non tutti i veicoli fuori uso sono solo per questo pericolosi: serve anche la condizione del liquido o di un altro componente.
Leggiamo qualche passo della sentenza assieme. Cassazione, Sezione III, numero 30554 del 2 agosto 2011.
“Non tutti i veicoli fuori … Leggi tutto
In bici con almeno una mano sul manubrio. Occhio a non dare l’assist per il suicidio
Bici? Sempre due mani!
Leggo sui mass media (quelli che scrivono le cose giuste, al contrario dei blog, pieni di fesserie) che uno in bici è in regola purché abbia almeno una mano sul manubrio (tutto nasce dai dati della Fondazione Ania sulla sicurezza che vengono copiati a capocchia). È così? Basta una mano? Attenzione, il Codice della strada è scritto coi piedi.
Articolo 182: “I ciclisti devono avere libero l’uso delle braccia e delle mani e reggere il manubrio almeno con una mano; essi devono essere in grado in ogni momento di vedere liberamente davanti a sé, ai due lati e compiere con la massima libertà, prontezza e facilità le manovre necessarie”.
Quindi, devono avere libero l’uso delle … Leggi tutto
13 September 2011
Salvavita eCall a 100 euro. Certo, e pure un orsacchiotto in omaggio
Un Teddy Bear per ogni eCall!
C’è molta eccitazione sul Web a proposito dell’eCall: compone automaticamente il numero unico europeo di emergenza 112 in caso di incidente grave e comunica l’ubicazione del veicolo ai servizi di soccorso.
I siti dicono che sarà obbligatorio dal 2015: bufala. La Commissione europea aveva già invitato gli Stati a diffondere eCall in tutta Europa su base volontaria entro il 2009 (IP/09/1245), ma l’adozione è stata molto lenta. Ora la stessa Commissione ha fatto il primo passo per garantire che il numero di chiamata di emergenza salvavita in caso di incidente stradale sia operativo entro il 2015: una raccomandazione adottata l’8 settembre esorta gli Stati membri a assicurarsi che gli operatori delle reti … Leggi tutto
11 September 2011
Giro di vite per chi produce, importa o vende pneumatici non omologati? Sì. Ma dal 2010, non da metà settembre 2011.
Clamoroso: JFK è morto
Sul Web trovate questa presunta notizia: “Giro di vite per chi produce, importa o vende pneumatici non omologati, e multe fino a 3.119 euro e sequestro”.
È vero? Sì. Il problema è che la notizia viene data come se il giro di vite arrivasse da una legge appena emanata, roba di metà settembre 2011.
In realtà, la norma c’è dal 2010, ed è attiva dal 2010.
Vi spiego il perché di questa notizia spazzatura che circola sul Web. Un soggetto ha diramato un comunicato; i siti hanno preso e incollato il comunicato, senza un minimo di commento, critica, ricerca. È come se io dicessi: “JFK è morto”. Una bugia? No. Ma neppure una notizia fresca che … Leggi tutto
10 September 2011
La bufala del salvavita. Cara Italia, ma quale eCall obbligatorio dal 2015: tu non hai neppure il 112!
Pronto, c'è qualcuno?
Come spiego qui, sul Web impazza la bufala dell’eCall obbligatorio dal 2015. Vedi anche repubblica.
Fesserie. In realtà è una Raccomandazione della Commissione europea ai Paesi membri.
La Raccomandazione sollecita gli Stati membri a garantire che gli operatori di telefonia mobile trattino le chiamate provenienti dai dispositivi eCall come le altre chiamate al numero 112, ossia gratuitamente e attribuendogli la precedenza. La raccomandazione indica inoltre che gli Stati membri dovrebbero garantire che gli operatori di telefonia mobile si dotino di sistemi per identificare le chiamate eCall in modo da instradarle verso il centro telefonico di un servizio di emergenza attrezzato per trattarle.
La Raccomandazione dovrà essere seguita dall’adozione da parte della Commissione delle specifiche per … Leggi tutto
