Archivio della Categoria ‘T-Red’ (37 articoli)
15 October 2009
Coyote: quando la legge non è chiara…
![Coyote: ne sentiremo delle belle](https://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2009/10/Coyote_5-300x173.jpg)
Coyote: ne sentiremo delle belle
Come raccontavamo qui, è arrivato Coyote, l’antiautovelox, l’antiTutor, l’antiT-Red: se il dispositivo becca uno di quegli strumenti, ti avvisa per tempo e così eviti la multa. Il sistema Coyote è sempre aggiornato, così individua anche gli autovelox mobili. Ma è legale? Secondo l’azienda che lo produce sì.
Siamo allora andati a spulciare nelle leggi che regolano la materia, per capirci di più. La faccenda s’ingrossa: più vai a fondo e meno ci capisci.
Lasciamo trarre a voi le conclusioni, fornendovi gli strumenti. Attenzione: l’argomento scotta, perché i produttori di navigatori satellitari – a nostro avviso – non avranno tanto digerito Coyote, concorrente spietato. Infatti, i navigatori, perfettamente in regola con la … Leggi tutto
14 October 2009
Autovelox e Tutor: Coyote li scova. Ma non è proprio gratuito…
![Coyote: interessante. Ma costicchia](https://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2009/10/031-300x168.jpg)
Coyote: interessante. Ma costicchia
Coyote è un localizzatore Gps di autovelox che avverte in tempo reale della presenza di autovelox fissi, Tutor, zone a rischio e di autovelox mobili in tutta Europa.
Per quanto riguarda gli autovelox mobili, Coyote è un sistema partecipativo basato sulla collaborazione di ciascun utente a vantaggio di tutti. Comunicando in modo continuo, attraverso la rete Gsm con i server preposti per lo scambio delle informazioni relative agli autovelox e alle zone a rischio, il dispositivo rimane costantemente aggiornato.
A ogni accensione, aggiorna automaticamente tutte le informazioni sugli autovelox. Esamina costantemente i dati sugli autovelox fissi e mobili e sulle zone pericolose presenti in memoria. Comunica al guidatore tramite il display Oled, i … Leggi tutto
24 July 2009
Eccesso di velocità: multe sempre più costose. Ma servono?
Il dilemma esiste da anni e probabilmente non avrà mai una risposta certa e univoca: rincarare le multe per eccesso di velocità serve? Da una parte, i più severi sostengono che occorrono pene dure per far rispettare il Codice della strada e in particolar modo i limiti di velocità. Dall’altra, c’è chi chiede semplicemente un maggior numero di controlli: più pattuglie per le contestazioni immediate delle infrazioni.
Ed ecco che la questione sta per ripresentarsi più viva che mai. Fra qualche giorno, potrebbero inasprirsi le sanzioni per chi va troppo forte. Il superamento del limite di oltre 40 chilometri orari costerà 500 euro, anziché gli attuali 370. E chi viaggia a più di 60 km/h oltre il limite dovrà sborsare addirittura … Leggi tutto
17 July 2009
Ehi, giù le mani dai nostri ricorsi ai Giudici di pace!
No, questa storia che il Governo vuole introdurre modifiche ai ricorsi ai Giudici di pace proprio non la digeriamo. Automobilista.it sente puzza di bruciato. Ci sono Comuni che calpestano il buon senso oltreché la dignità dei guidatori. Esistono autovelox piazzati soltanto per fare cassa. Nascono ovunque semafori con un giallo che dura pochissimo, apposta per scattare foto a chi passa col rosso, grazie al T-Red. Spuntano come funghi Zone a traffico limitato, telecamere, strani aggeggi con nomi sofisticati, ma che ben poco hanno a che fare con la sicurezza stradale; piuttosto, ripianano i debiti dei Comuni.
E qual è la salvezza di noi automobilisti? Chi ha tempo (e testicoli) si rivolge a un Giudice di pace. Alla peggio, cioè se l’opposizione viene respinta, la multa viene confermata. Si sta invece alla … Leggi tutto
14 July 2009
Autovelox, basta con la percentuale alla ditta privata: Comuni nel panico!
Il simpatico teatrino messo in piedi da molti Comuni per raggranellare denaro è arcinoto: da una parte, c’è una società privata che si occupa di tutto (autovelox, verbalizzazione e notifica delle multe); dall’altra, ci sono gli Enti locali che spartiscono la torta con quelle ditte. Tu mi fai entrare tot euro al mese di sanzioni dovute all’eccesso di velocità e io, Comune, ti riconosco una percentuale sugli incassi.
Discorso identico per altri apparecchi tristemente famosi, come il T-Red, ossia l’occhio elettronico che fotografa chi passa col rosso. In questo caso, anziché un limite di velocità basso su una strada dove il limite potrebbe tranquillamente essere del doppio, si fa in modo che la durata del giallo sia brevissima.
Ma, comportandosi in questo modo, i Comuni violano la legge? No. Perché … Leggi tutto
8 June 2009
La bufala del semaforo giallo che deve durare otto secondi
Per legge, i Comuni possono stabilire a piacimento la durata della luce gialla del semaforo. Lo fanno in base al traffico, per esempio. Ebbene, nei giorni scorsi molti tg hanno sparato a caso, sostenendo che la Regione Veneto abbia imposto ai Comuni la durata minima del giallo: otto secondi. È una bufala.
La ragione dell’obbligo voluto dalla Regione è l’uso improprio dei T-Red, i dispositivi che fotografano chi passa col rosso al semaforo. Grazie a una durata brevissima del giallo, l’automobilista, spesso, non ha il tempo per rallentare e fermarsi prima che scatti il rosso, e così impegna l’incrocio senza rispettare il Codice della strada. Dopodiché, a casa gli arriva una multa di 160 euro circa, più il taglio di sei punti della patente. Quindi, la soluzione prevista dalla Regione Veneto … Leggi tutto
3 June 2009
Autovelox clonati: c’è il rischio della doppia beffa
Della vicenda autovelox clonati, parla ampiamente OmniAuto.it [link]: una presunta truffa, messa in piedi da un’azienda e 70 Comuni, che utilizzavano macchinette non omologate. A noi di Automobilista.it preme evidenziare due punti.
1) La distinzione fra chi ancora deve pagare la multa e chi ha già versato l’obolo è netta. I primi possono cavarsela, facendo ricorso entro 60 giorni dalla notifica. Gli altri, difficilmente vedranno un euro di rimborso. A meno che la sentenza passi rapidamente in giudicato e i Giudici di pace accolgano le richieste di risarcimento a distanza di anni.
2) Ma c’è un secondo aspetto davvero inquietante della vicenda. Esiste una categoria di automobilisti che esce con le ossa rotte dopo la presunta truffa degli autovelox clonati. Si tratta dei proprietari di vetture beffati due volte. … Leggi tutto