Archivio della Categoria ‘Tutor’ (131 articoli)
7 October 2009
Tutor: noi crediamo sia perfetto. Altri invece provano a fare ricorso per presunti vizi di forma
Ma il Tutor non sbaglia mai?
Domanda: qualcuno osa mettere in discussione l’efficacia del Tutor, il sistema che rileva soprattutto la velocità media in autostrada? No, perché le statistiche ufficiali parlano di dimezzamento della mortalità lì dove il Grande Fratello osserva e multa. Per questo, arriverà anche sull’A4 nella primavera del 2010. Bene.
Pur tuttavia, abbiamo già lettori così impertinenti da inviarci ricorsi contro le multe date con il Tutor. Si basano su presunti vizi di forma, che non è detto siano contenuti in tutte le contravvenzioni.
In basso, ne abbiamo selezionati alcuni. E le sorprese, anche in futuro, non mancheranno: vi sforneremo altri presunti vizietti. Le possibilità di vincere il ricorso rasentano lo zero: … Leggi tutto
6 September 2009
Tutor anche fuori dall’autostrada. In attesa di benefici per il portafogli degli automobilisti…
Più Tutor? Sarebbe meglio più Polstrada
Il Tutor (rileva soprattutto la velocità media in determinati tratti) dimezza il numero di morti in autostrada. È quindi logico che c’è chi voglia estenderlo alle strade statali e provinciali. Adesso, per esempio, la Provincia di Ferrara ha deciso di impiegare il Tutor. Il motivo, anche questa è un’ovvietà, è il numero di vittime in certe zone del Ferrarese, che, terzo elemento scontato, vede in principal modo i giovani fra le vittime.
Dopodiché, quarto punto che tutti si attendono, “esiste uno studio secondo cui – ha spiegato Marcella Zappaterra, presidente della Provincia – buona parte degli scontri avvengono per comportamenti scorretti di chi è alla guida, in primis … Leggi tutto
26 August 2009
Il Tutor e quelle due simpatiche stranezze
Guai a chi tocca il Tutor, il sistema che rileva soprattutto la velocità media in un tratto d’autostrada: non se ne può parlare male, perché quel Grande Fratello fa calare i morti del 50% in incidenti stradali. Silenzio.
Invece noi di Automobilista.it vogliamo dare fastidio a tutti, specie all’informazione che si appiattisce sulle statistiche: stavolta, intendiamo scovare un paio di stranezze del mitico Tutor. Seguite a leggerci in futuro, perché abbiamo in serbo allegre sorprese sul Tutor e dintorni.
Uno. Se la velocità viene rilevata con un autovelox, va applicata una tolleranza strumentale del 5%. E fin qui, siamo d’accordo. Quello che non ci convince è che anche col Tutor vada applicata quella stessa tolleranza. Strano: è un sistema che calcola … Leggi tutto
2 August 2009
Due bufale in un colpo: il limite di 150 km/h
Bufala 150 km/h in autostrada
Per settimane, molti mass media hanno bombardato i guidatori: ecco il nuovo limite di 150 km/h in autostrada. E così la notizia s’è diffusa a macchia d’olio su Internet e fra gli automobilisti che si apprestavano a partire per le vacanze, sperando di poter finalmente andare più forte del limite attuale di 130 km/h.
Peccato si trattasse di una doppia bufala colossale.
a) I gestori hanno già la possibilità di elevare a 150 km/h il limite in autostrada, purché il tratto in questione sia sufficientemente sicuro: lì si devono verificare pochi incidenti, sulla base delle statistiche dei più recenti cinque anni. Al contrario, la possibile nuova legge restingeva questa facoltà: su … Leggi tutto
24 July 2009
Eccesso di velocità: multe sempre più costose. Ma servono?
Il dilemma esiste da anni e probabilmente non avrà mai una risposta certa e univoca: rincarare le multe per eccesso di velocità serve? Da una parte, i più severi sostengono che occorrono pene dure per far rispettare il Codice della strada e in particolar modo i limiti di velocità. Dall’altra, c’è chi chiede semplicemente un maggior numero di controlli: più pattuglie per le contestazioni immediate delle infrazioni.
Ed ecco che la questione sta per ripresentarsi più viva che mai. Fra qualche giorno, potrebbero inasprirsi le sanzioni per chi va troppo forte. Il superamento del limite di oltre 40 chilometri orari costerà 500 euro, anziché gli attuali 370. E chi viaggia a più di 60 km/h oltre il limite dovrà sborsare addirittura … Leggi tutto
17 July 2009
Ehi, giù le mani dai nostri ricorsi ai Giudici di pace!
No, questa storia che il Governo vuole introdurre modifiche ai ricorsi ai Giudici di pace proprio non la digeriamo. Automobilista.it sente puzza di bruciato. Ci sono Comuni che calpestano il buon senso oltreché la dignità dei guidatori. Esistono autovelox piazzati soltanto per fare cassa. Nascono ovunque semafori con un giallo che dura pochissimo, apposta per scattare foto a chi passa col rosso, grazie al T-Red. Spuntano come funghi Zone a traffico limitato, telecamere, strani aggeggi con nomi sofisticati, ma che ben poco hanno a che fare con la sicurezza stradale; piuttosto, ripianano i debiti dei Comuni.
E qual è la salvezza di noi automobilisti? Chi ha tempo (e testicoli) si rivolge a un Giudice di pace. Alla peggio, cioè se l’opposizione viene respinta, la multa viene confermata. Si sta invece alla … Leggi tutto
14 July 2009
Autovelox, basta con la percentuale alla ditta privata: Comuni nel panico!
Il simpatico teatrino messo in piedi da molti Comuni per raggranellare denaro è arcinoto: da una parte, c’è una società privata che si occupa di tutto (autovelox, verbalizzazione e notifica delle multe); dall’altra, ci sono gli Enti locali che spartiscono la torta con quelle ditte. Tu mi fai entrare tot euro al mese di sanzioni dovute all’eccesso di velocità e io, Comune, ti riconosco una percentuale sugli incassi.
Discorso identico per altri apparecchi tristemente famosi, come il T-Red, ossia l’occhio elettronico che fotografa chi passa col rosso. In questo caso, anziché un limite di velocità basso su una strada dove il limite potrebbe tranquillamente essere del doppio, si fa in modo che la durata del giallo sia brevissima.
Ma, comportandosi in questo modo, i Comuni violano la legge? No. Perché … Leggi tutto
22 June 2009
Il Tutor e la nostra difesa per quel Giudice di pace di Viterbo che lo mandò al tappeto
C’era una volta un Giudice di pace di Viterbo, avvocato Andrea Stefano Marini Balestra, che verso fine dicembre 2008 annullò una multa data col Tutor (sistema sviluppato da autostrade per l’italia, e messo a disposizione della Polstrada): misura soprattutto la velocità media in autostrada. Secondo il Giudice, era illegittimo il verbale dato col Tutor perché l’apparecchio non consente l’applicazione della tolleranza del 5%, in base all’articolo 345 del Regolamento del Codice della strada.
Quella norma dice: “Il controllo dell’osservanza del limite di velocità può essere anche effettuato, ai sensi dell’articolo 142, comma 6, del Codice, attraverso le annotazioni cronologiche stampigliate sui biglietti autostradali all’atto dell’emissione e dell’esazione del pedaggio, raffrontandosi tali annotazioni con la distanza tra i caselli di ingresso e di uscita, quale risulta dalle tabelle distanziometriche ufficiali predisposte … Leggi tutto
18 June 2009
Dell’infallibilità del Tutor
Guai a criticare il Tutor, che misura soprattutto la velocità media, multando chi supera il limite. Uno s’azzarda ad avanzare qualche dubbio sul dispositivo e arriva pronta e decisa la risposta: giammai, il Tutor dimezza i morti; zitto tu che di sicurezza non capisci nulla.
Però è incontestabile che anche sul Tutor qualcuno senta puzza di bruciato. Volete una prova? Racconta il restodelcarlino [http://ilrestodelcarlino.ilsole24ore.com/cesena/2009/06/10/189777-multata_sessanta_volte.shtml], che diversi automobilisti hanno ricevuto strane multe seriali. Un tizio ha raccontato per primo la sua esperienza: addirittura 12 multe date col Tutor in uno stesso tratto d’autostrada. È successo nel periodo fine febbraio-fine marzo, per eccesso di velocità nel tunnel della Secante (Cesena), dove il limite è di 90 chilometri orari.
Sei dei 12 verbali indicano la stessa velocità uguale alla decina di metri: 92,74 … Leggi tutto
9 June 2009
Qualche domandina al signor Tutor
Non c’è automobilista che non lo conosca: ormai il Tutor fa parte della vita del guidatore. Sviluppato da Autostrade per l’Italia e messo a disposizione della Polizia Stradale, il Tutor rileva, in base al tempo di percorrenza, la velocità media dei veicoli (talvolta la velocità istantanea).
Funziona perfettamente, visto che (dopo essere stato installato lungo le tratte che presentavano tassi di mortalità superiori alla media) grazie al Tutor i sinistri calano. Attualmente il controllo della velocità tramite Tutor è attivo su 2.093 km di carreggiate, ossia il 31% della rete di Gruppo Autostrade per l’Italia (e diverranno 2.500 km a breve). In generale, si ha una significativa riduzione della velocità media (-15%) e della velocità di picco (25%). Clamoroso il calo del tasso di mortalità: -51%.
I Tutor vengono giudicati … Leggi tutto
