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Archivio della Categoria ‘Tutor’ (131 articoli)

12 November 2011

Incidenti stradali 2010: ora l’Istat ha fatto un’aggiuntina importante

Incidenti Istat: servono?

È vero: c’è stata una (non richiesta) difesa da parte dell’Istat verso il Tutor (vedi qui, il Grande Fratello non funziona più e viene giustificato). Però segnalo che l’Istituto nazionale di statistica fa finalmente un distinguo: dice che gli incidenti stradali del 2010 si riferiscono a quelli con feriti, dove sono intervenute le Forze dell’ordine. Era ora. In passato, parlava genericamente di incidenti.

Peccato che la quasi totalità dei mass media non se ne sia accorta, nella furia di sparare numeri inutili sciopiazzandoseli a vicenda. E invece la differenza è notevole. Infatti, l’incidentalità stradale registrata dal settore assicurativo mostra che il rischio circolazione continua a essere preoccupante e produce costi elevatissimi per la collettività: i … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 19:44


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11 November 2011

No dai, non ditemi che il Tutor non dimezza più i morti

Oh, povero Tutor

Sono sotto shock. I morti in autostrada sono aumentati nel 2010 rispetto al 2009. Vedi dati Istat. Ma come? Ce l’hanno menata per anni con questa storia del Tutor che dimezza i morti, del Tutor messo lì solo per migliorare la sicurezza stradale e non certo per fare cassa, del Tutor che ci porta nel Nord Europa. Il Tutor che contribuirà a centrare l’obiettivo di dimezzare i morti dal 2000 al 2010… E come no! Spiace comunicare che abbiamo fatto flop.

Ora come faranno gli scribacchini che, parlando del Tutor, lo definivano il nuovo autovelox che dimezza i morti? No, un momento, se li ha dimezzati, forse, chissà, lo han fatto nei primi mesi … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:54


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9 November 2011

Tutor di seconda generazione Anas: che figata. Se solo si sapesse che cosa sono…

Il Tutor di settantasettesima generazione

La parola Tutor di per sé eccita la fantasia. Questo Grande Fratello che ogni anno, ogni mese, ogni giorno dimezza i morti. L’inesorabile dimezzatore. Lo trovate sulla rete di Autostrade per l’Italia. Ma il Tutor di seconda generazione fa ribollire il sangue. Ve lo immaginate? Il figlio del Tutor. Ancora più forte, massiccio, veloce del padre. Questo nuovo Tutor, questo figlio di un grandissima mamma Tutor, questo nipotino di zio Tutor, lo trovate invece sulle strade Anas. Che gestisce le strade e autostrade di interesse nazionale.

Ipotizzo. Il Tutor di seconda generazione è un Tutor che usa un sensore diverso dalle spire per il quale è stata concessa il 5 settembre 2011 l’estensione … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 22:52


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20 October 2011

Il Tutor, dimezzatore di morti, mi tira matto: il mistero delle spire sotto l’asfalto. Qualcuno mi aiuta?

Tutti i Tutor ti tutelano tatticamente

Lo so, nella vita ci sono misteri più importanti del Tutor: perché si vive, cosa c’è dopo la morte, chi ha creato tutto questo, se i cattivi bastardi andranno all’inferno a bruciare tra le fiamme. Però il Tutor mi acchiappa, perché stradifeso dai mass media: il Tutor è una specie di dio greco che dimezza i morti, ogni anno, ogni mese, ogni giorno. Tu leggi un giornale e leggi: il Tutor, il coso che dimezza i morti. Ma il Tutor non si stanca mai di dimezzare ’sti morti?  Comunque, la questione che sollevo adesso merita di essere approfondita da chi senz’altro ne sa più di me.

Dunque, Autostrade per l’Italia usa … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 23:22


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19 October 2011

Autovie Venete e Tutor: domandina sui ricorsi vincenti contro le multe per questioni di omologazione

Tutor, che bei misteri

Guai a parlare male del Tutor. Arriva un giornalista di una famosa testata a difenderlo a spada tratta. E tutti ad appecoronarsi. Se l’ha scritto lui lì… ah be’ allora… sarà vero. Ma io sto fuori da queste logiche e ragiono con la mia testa (per email: ezio.notte at omniauto.it). Dunque, necessito aiuto di esperti. Ecco la faccenda.

Mi risulta che Autovie Venete abbia attivato il Tutor sulla propria rete il 1° febbraio 2011. Vedi qui, qui e qui.

Mi risulta che usano sensori radar, approvati dal ministero il 5 settembre 2011.

Come la mettiamo con le multe date fra febbraio e settembre?

In teoria, se le mie ipotesi sono corrette, le multe che hanno fatto in … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:01


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8 October 2011

Tutor Autovie venete: avete verbali da inviarmi via mail?

Tutti tutelati dal Tutor?

Bel mistero il Tutor. Ancor di più quello delle Autovie venete: usano le spire sotto l’asfalto? O sensori sul portale? In questo secondo caso, hanno di sicuro estensioni di omologazione per cambio di sensore.

Qualcuno ha ricevuto verbali relativi al sistema Tutor sulle Autovie venete: può metterli a mia disposizione? Non li pubblico. È che nei verbali credo siano riportati gli estremi dei decreti di omologazione e  delle estensioni successive. Dal loro sito: “I dati acquisiti automaticamente dai sensori e dalle telecamere installati sui portali, vengono inviati in tempo reale ad un sistema centrale della Polizia Stradale, che effettua l’elaborazione e calcola la velocità media di ogni veicolo, ossia il rapporto tra spazio percorso … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 21:47


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7 October 2011

Misteriosamente Tutor

Di Tutor, di più

Il Tutor è un aggeggio sempre più misterioso. Fa così paura parlarne male, che qualche mass media potente sguinzaglia le penne più importanti per difenderlo a spada tratta.

Giacché mi seguite sempre più numerosi, magari qualcuno di voi mi saprà dire qualcosa sul Tutor delle Autovie venete. Usano le spire sotto l’asfalto? O sensori sul portale? In questo secondo caso, hanno di sicuro estensioni di omologazione per cambio di sensore.

Dal loro sito: “I dati acquisiti automaticamente dai sensori e dalle telecamere installati sui portali, vengono inviati in tempo reale ad un sistema centrale della Polizia Stradale, che effettua l’elaborazione e calcola la velocità media di ogni veicolo, ossia il rapporto tra spazio percorso e … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 13:04


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3 October 2011

Tutor, mistero d’Italia

Tutor misterioso

I mass media dicono: il Tutor dimezza i morti. È un’affermazione scema. Andrebbe contestualizzata, almeno in senso temporale. Quando li dimezza, questi morti? Lo ha fatto solo nel “primo anno di funzionamento”: parola di Autostrade per l’Italia. A naso, significa che la statistica riguarda il 2006. Ma non è che ogni giorno o ogni anno il Tutor dimezza i morti. Se invece davvero riducesse costantemente del 50% i morti, ci sarebbe una riduzione pazzesca. A beneficio anche del calo delle Rc auto. Il che non è.

Ergo, nessuno sa il Tutor come si è comportato nel 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. Però suona bene: dimezza i morti.

Secondo mistero d’Italia: i soldi delle multe finiscono nelle … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 11:26


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30 September 2011

Tutor ko, colpaccio dell’avvocato Angela Frascaro: competente è il Giudice di pace dove l’automobilista abita. No alla tolleranza del 5%

Grande

Il Tutor è imbattibile, il Tutor è perfetto, i Tutor dimezza i morti (lo fa ogni giorno, e questo è un miracolo matematico): i mass media ci rimbecillisono di comunicati stampa sul Tutor. Ma qui non ci facciamo spaventare da niente e nessuno. E allora esultiamo per la vittoria dell’avvocato Angela Frascaro che, in rappresentanza di un automobilista multato, ha stravinto la causa di fronte a un Giudice di pace (Casarano, Lecce, sentenza 3914/2011): multe del Tutor cancellate. Me lo segnala Gianni D’Agata, dello Sportello dei diritti. Per la cronaca, questo signore è stato il primo a dare la notizia della riduzione dei tempi per fare ricorso al Giudice di pace (30 giorni anziché 60).

In … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:01


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31 August 2011

La bufala del Tutor che può dare le multe a ogni tratto controllato

A tutto Tutor

I sapientoni che difendono sempre a spada tratta il Tutor finiscono col farla fuori dal vaso. Stavolta si diffonde su Internte la bufala secondo cui il Tutor può darti la multa a ogni tratto controllato. Leggo che in una sola giornata, il numero di multe può corrispondere al numero di tratti sorvegliati dal Tutor.

È una fesseria. In realtà, può darti la multa solo se i tratti controllati non sono contigui.

Per capirci, da Milano a Bologna immaginiamo un controllo fra il km 5 e 25, fra il km 27 e 40, fra il km 50 e 70, e fra il km 80 e 100. Se il Tutor ti multa nel primo tratto, non … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 21:55


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