Archivio della Categoria ‘Codice della strada’ (179 articoli)
28 August 2010
Semafori-autovelox intelligenti, ora sono in regola. Ma questo è un Paese civile?
Il semaforo-autovelox intelligente funziona così. C’è un autovelox che capisce a quanto vai; se superi il limite di velocità, scatta il semaforo rosso, così sei costretto a rallentare. Se passi col rosso, multa di 150 euro e taglio di sei punti-patente. Un metodo che era fuorilegge, perché sino a fine luglio non previsto dal Codice della strada, ma utilizzato impunemente da decine di Comuni. Un apparecchio pericoloso, perché ti faceva inchiodare, col pericolo di essere tamponati. Se io infrango il Codice della strada, con un eccesso di velocità, comunque non è diritto del Comune quello di uccidermi.
Il ministero dei Trasporti ha più volte detto ai Comuni di spegnere quei semafori-autovelox intelligenti, che in realtà … Leggi tutto
Countdown semaforo: intervista ad Antonio Paolocci, Comandante polizia locale di Cittadella
Il countdown del semaforo, in arrivo a breve nei Comuni italiani come previsto dal nuovo Codice della strada, è già stato sperimentato da alcune amministrazioni locali virtuose. Ne parliamo con Antonio Paolocci, Comandante polizia locale di Cittadella (Padova).
Comandante Paolocci, da quanto tempo avete sperimentato il contasecondi al semaforo?
Sono oltre due anni che abbiamo installato il countdown nei nostri impianti semaforici di Cittadella.
Il conto alla rovescia riguarda tutt’e tre le luci o solo il giallo?
Indica i tempi di tutte e tre le fasi (rosso, giallo e verde).
L’esperienza è positiva in termini di riduzione degli incidenti e calo del traffico?
I risultati sono del tutto positivi. Abbiamo riscontrato un diverso … Leggi tutto
26 August 2010
Lavori utili, si salvi chi può
Non sappiamo se esiste norma più complessa e delicata di questa che andiamo a illustrarvi. Secondo il nuovo Codice della strada, se non è stato causato un incidente, per il guidatore in stato d’ebbrezza la pena detentiva e pecuniaria può essere sostituita (se non vi è opposizione da parte dell’imputato) con quella del lavoro di pubblica utilità. Ossia vai a fare un’attività non retribuita a favore della collettività: educazione stradale, assistenza sociale, volontariato. Vedi OmniAuto.it.
Il primo problema riguarda il calcolo. Come farlo? Forse – ma è solo un’interpretazione – ogni giorno di lavoro di pubblica utilità vale 250 euro. Anziché versare l’ammenda (per esempio di 3.000 euro) sostituisci la pena detentiva e pecuniaria … Leggi tutto
Alcol, tolleranza zero per i neopatentati: lo scandaletto dei precursori
Lo sanno pure i muri che i neopatentati devono stare alla larga dall’alcol, e che basta un goccettino di alcol nel sangue per far scattare la multa: è la tolleranza zero. Per loro non vale il limite consueto di mezzo grammo di alcol ogni litro di sangue. Ma c’è un problema.
Cosa avviene di solito. Il poliziotto che ti ferma, in genere, ti fa il test dell’alcol col precursore. È un piccolo apparecchio che segnala se sei oltre il mezzo grammo. Dopodiché, il poliziotto passa all’etilometro vero e proprio, un super apparecchio: due misurazioni. Se c’è la conferma che sei oltre il mezzo grammo, multa.
Cosa avviene per il neopatentato. Il precursore per il neopatentato … Leggi tutto
25 August 2010
Ministro Matteoli, scusi, quali sono i frutti?
Ha detto il ministro dei Trasporti Altero Matteoli, al convegno “Viaggiare sicuri: la vita è una cosa meravigliosa”, organizzato dalla Fondazione Ania per la sicurezza stradale presso il Meeting di Rimini: “Ringrazio particolarmente la Fondazione Ania, con la quale il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha sottoscritto un protocollo d’intesa sulla guida sicura, per l’importante e proficua collaborazione in tema di sicurezza stradale. Abbiamo approvato una vasta riforma del Codice della strada che sta dando i suoi frutti, ma è necessario riscoprire il valore della famiglia e incentivare la collaborazione pubblico-privato se vogliamo davvero fronteggiare l’emergenza dovuta all’incidentalità sulle nostre strade. Credo che si sia avviato un percorso concreto, dobbiamo andare … Leggi tutto
23 August 2010
Autovelox, manicomio Italia
Basterebbe fare le cose in modo semplice: una multa pesantissima ai Comuni che usano gli autovelox per fare cassa. E invece no, il nostro Paese ama complicarsi la vita: le norme sull’uso degli autovelox è tremendamente complicata. Per giunta, è pure difficile fare ricorso contro il Comune che non rispetta quelle prescrizioni, perché serve dimostrare al Giudice di pace che, al momento della foto dell’autovelox, le condizioni dei cartelli non erano quelle stabilite per legge; ma siccome il verbale ti arriva a casa un secolo dopo l’infrazione (ora 90 giorni), ti sfido io a portarmi le prove fotografiche e documentali che il Comune non era in regola.
Comunque, in estrema sintesi, considerando anche … Leggi tutto
16 August 2010
Nuovo Codice della strada: un po’ di stranezze
Secondo Luigi Bechi (grande ricercatore di sentenze su Internet, nonché collaboratore di diverse testate) il nuovo Codice della strada contiene alcune modifiche di non poco conto.
Col vecchio Codice, in base all’articolo 201 bis, la contestazione immediata – quando era possibile – doveva essere effettuata. Se il Vigile era possibilitato a fermarti, doveva poi farlo. Adesso pare che questa regola non ci sia più: il Vigile, pur potendo fermarti, non ha l’obbligo di farlo qualora nel caso di specie ricorrano uno dei casi tassativi indicati dalla suddetta norma.
Altra curiosità evidenziata dal Bechi. Sembra che sin quando non si celebri la prima udienza del ricorso al Giudice di pace, il verbale sia immediatamente … Leggi tutto
29 July 2010
Cocaina e auto: quei controllini mancati fuori dalle discoteche dei Vip
Dicono che esistano le cosiddette discoteche dei Vip (e delle starlette) dove la cocaina è la regina della notte. Dicono che fuori da queste discoteche non avvenga mai un controllo, da parte delle Forze dell’ordine, dei guidatori che si mettono al volante pieni di cocaina come iene. Dicono che basterebbe un semplice droga-test per togliere subito la patente a questi personaggi. Ma tutto questo non avviene: vi siete mai chiesti perché?
Perché tutto sommato alle istituzioni fa comodo parlare di stragi del sabato sera da combattere a furia di Decreti, che modificano in continuazione il Codice della strada: si spendono meno soldi e non si perdono voti (vedi qui). Ma nessuno ha … Leggi tutto
28 July 2010
Cercasi politicante che difenda la lobby dell’alcol
E così, dopo aver urlato ai quattro venti che l’alcol – tutto sommato, secondo le statistiche – non causa tanti incidenti stradali, che non va criminalizzato chi sbevucchia un goccio prima di mettersi al volante, che sono ben altri i fattori scatenanti dei sinistri, e così adesso non si trova un politicante che difenda la lobby dell’alcol. Sapete perché? Perché avrebbero grosse difficoltà a far rientrare in un’insignificante statistica il recente assassinio (tale va definito) della ragazza in bici da parte di un ubriacone in auto, e l’altro assassinio plurimo a bordo di un Suv, e altri omicidi delle scorse ore.
Se ci avete fatto caso, l’alcol sta distribuendo sangue a più non posso sulle … Leggi tutto
27 July 2010
Divieto di auto potenti: per voi, un paio di conti sulle date
Se, come sembra, il nuovo Codice della strada entrerà in vigore fra poco, chi ha appena preso la patente non potrà più guidare qualsiasi auto, cosa che invece adesso avviene. Chi conseguirà la patente B per le vetture dal 180° giorno di entrata in vigore delle norme, per un anno avrà un divieto particolare: non potrà guidare auto con una potenza specifica superiore a 55 kW/t. In più, ci sarà un limite di potenza generale, equivalente a 70 kW.
Noi di Automobilista.it facciamo un paio di conti spannometrici per voi. Il nuovo Codice della strada pare arrivi il 1° agosto 2010; i 180 giorni dalla norma sul limite di potenza significano … Leggi tutto