Archivio della Categoria ‘Sicurezza’ (691 articoli)
17 December 2013
Enjoy Fiat-Eni, car sharing a tempo che fa correre: silenzio sui rischi per la sicurezza stradale
Andate piano: meglio spendere di più, ma guidare sicuri
Sono in arrivo a Milano più di 300 Fiat 500 Enjoy che da gennaio diventeranno circa 650 (tra cui circa 50 Fiat 500L), pronte a rivoluzionare l’idea del car sharing cittadino. La flotta, di colore rosso fiammante e col logo Enjoy su entrambe le portiere, è equipaggiata per trasportare in tutta comodità fino a quattro persone sulla Fiat 500 e cinque sulla Fiat 500L. Trovare l’auto più vicina e prenotarla sarà semplice con l’app per smartphone (Android ed iOS) o il sito internet enjoy.eni.com. Ma sarà possibile anche sceglierne una libera lungo la strada per partire subito con il noleggio. Le auto avranno libero accesso all’Area C … Leggi tutto
27 November 2013
Car2go Smart Mercedes e Enjoy Fiat/Eni: caro Comune di Milano, ma ti rendi conto di quel che fai?
Milano, car sharing: l'odore del business
Prima, con Car2go, la Giunta Pisapia piazza a Milano 450 Smart (Mercedes). Ora, inizia la seconda fase: sono in arrivo 640 Fiat 500 (iniziativa in collaborazione con Eni e Trenitalia). Totale, 1.090 macchine inquinanti in più sotto la Madonnina. Essenzialmente, per Car2go servono 0,29 euro al minuto; forse, per le 500L, serviranno 0,25 euro/minuto.
Sette domande al Comune di Milano. In particolare al sindaco Pisapia e all’assessore alla Mobilità Maran.
1) Quelle 1.090 auto inquinanti in più, che messe tutte insieme in coda una dietro l’altra vanno a coprire buona parte della circonvallazione di Milano (ma pensa tu che inferno!), non sono in contraddizione coi proclami a favore dei mezzi pubblici? Non … Leggi tutto
25 November 2013
Incidenti, feriti, morti: le acrobazie della Provincia di Milano e il sonno dei mass media
La morte va guardata in faccia
Io adoro i quotidiani online. La Provincia di Milano (già segnalatasi in passato per autovelox e altre amenità) butta giù un comunicato che sembra dettato dal Grande Fratello. Titolo: “In diminuzione gli incidenti nell’area metropolitana”. Ecco il testo: “Questa mattina, a Palazzo Isimbardi sono stati presentati i dati relativi all’anno 2012 elaborati dall’Osservatorio utenze deboli sull’incidentalità nelle strade dell’area metropolitana milanese. La sensibile diminuizione del numero di incidenti sulle strade provinciali, contrariamente a quanto riscontrato nei centri urbani, testimonia la bontà delle scelte effettuate dalla Provincia di Milano in materia di sicurezza stradale. Infatti, lo studio dei trend dell’incidentalità rivela una costante riduzione del numero di incidenti, che si … Leggi tutto
Luca Schieppati, Tam/Acai: un commento su Car2go e la (in)sicurezza stradale
Il tempo passa, la carta di credito si svuota
Il mio è un blog di qualità dove mi sforzo – con tutte le energie che ho – di dire il vero. Ringrazio i lettori, altrettanto di qualità, che danno contributi importanti. Riporto allora le parole di Luca Schieppati, Tam/Acai (un sindacato; leggete bene, Acai, non Aci, per la carità, ché io quel carrozzone politico quando lo sento nominare mi viene paura). In premessa, scrivevo qui che è delirio a Milano. Car2go – un bel business per Daimler (Mercedes, che ha in mano Smart), Europcar e un affare politico per il Comune di Milano stesso – rischia seriamente di danneggiare la … Leggi tutto
24 November 2013
Frontale mortale in autostrada all’uscita dall’area di servizio: il sonno dei politicanti
Film horror? No. Italia
Come prevenire incidenti altamente drammatici come il più recente contromano in autostrada, all’uscita da un’area di servizio? Semplice. Occorrono esami severissimi per il rinnovo della patente. Prendendo in esame solo il rinnovo patente B (quella delle auto), fino ai 50 anni d’età il rinnovo avviene ogni 10 anni. Invece, tra i 51 e i 70 anni, l’intervallo si abbassa a 5 anni. Che diventano 3 anni per chi ha più di 70 anni, ma meno di 80 anni. Infine, 2 anni per il rinnovo patente degli over 80.
Problema.
1) L’intervallo di 3 anni dopo i 70 di età è troppo ampio. Serve un intervallo più breve.
2) Se il medico Asl presso cui si fa la … Leggi tutto
22 November 2013
L’orgasmo mediatico senza freni del telelaser che vale sempre comunque dappertutto e può ammazzarti di multe
Opponiti alle ingiustizie
Metti “ministero telelaser” dentro Google. Cosa dicono i mass media negli articoli recenti? Che il telelaser la Polizia lo può usare sempre comunque dappertutto dove cavolo vuole e può ammazzarti di multe. In nome del ministero, della giustizia, della sicurezza stradale. Ma stanno proprio così le cose? Calma. Anche l’automobilista ha i suoi diritti. Io, piccolo umile modesto blogger campagnolo di un blog contadino, mail ezio.notte at omniauto.it, vi difendo.
Allora. Il ministero dei Trasporti, interrogato in proposito, con un linguaggio fottutamente burocratico, ha sostanzialmente detto che:
1) L’impiego di dispositivi misuratori della velocità, qualora presidiati dagli organi di Polizia stradale, è possibile senza ulteriori formalità su tutti i tipi di strade, purché [ripeto … Leggi tutto
20 November 2013
Strage bus Acqualonga: lo Stato non è parte civile. Perché? Nessuno ne parla: perché?
Paura
La (non) notizia è che è imminente il dissequestro del viadotto autostradale Acqualonga della Napoli-Canosa, bloccato dalla Procura di Avellino subito dopo l’incidente del 28 luglio. Sono terminate infatti le perizie tecniche nell’ambito dell’inchiesta sulla morte dei 40 turisti che si trovavano nel bus precipitato: la Procura sta procedendo alla notifica del provvedimento che consentirà ad Autostrade per l’Italia di avviare i lavori di ripristino di tutto il tratto in direzione Napoli sequestrato. Il provvedimento dei magistrati contiene prescrizioni per la messa in sicurezza del viadotto.
Quali sono le cause della più grave disgrazia sulle strade italiane mai avvenuta? Mistero. Si punta il dito contro il bus. Perché aveva un milione di chilometri sulle spalle. … Leggi tutto
18 November 2013
Sangue sulle strade: l’alcol ammazza tutti. Dov’è quel politicante che diceva che l’alcol causa il 2% dei sinistri?
Politicanti: l'alcol causa solo il 2% dei sinistri…
Una strage via l’altra in Italia: colpevole numero uno, l’alcol. Che fa guidare rimbambiti. Che distrugge i neuroni. Che ti rende una mina vagante, pronta ad ammazzare. Eppure eppure, nel nostro Paese, ricordo che c’era un politicante il quale sosteneva che l’alcol causava solo il 2% di morti sulle strade. Quel politicante farneticante si basava su dati Istat vecchissimi. Peccato che lo stesso Istat avesse chiarito il 17 novembre 2010: “A causa dell’esiguo numero di circostanze presunte dell’incidente legate allo stato psico-fisico alterato del conducente e ai difetti o avarie del veicolo, per l’anno 2009 non sono stati pubblicati i dati sugli incidenti stradali dettagliati per tali circostanze. Per … Leggi tutto
17 November 2013
Il ricordo delle vittime. Ma cosa si fa per la prevenzione in Italia?
Che dicono i politicanti?
“La celebrazione del ricordo delle vittime della strada deve costituire un momento di profonda riflessione per le istituzioni e per i cittadini. Non dobbiamo mai dimenticare che ogni giorno, sulle strade del nostro Paese, si consuma una vera e propria strage a puntate che non ha eguali per numero di morti e feriti”. Con questo messaggio, il presidente della Fondazione Ania, Aldo Minucci, manifesta la vicinanza ai famigliari delle vittime della strada in occasione della Giornata mondiale che ne celebra il ricordo. Dal 2005, a seguito di una risoluzione votata dalle Nazioni Unite, la terza domenica di novembre è dedicata a tutte le persone che hanno perso la vita in incidenti stradali.
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13 November 2013
Car2go: meno tempo la usi, meno paghi. Così i giovani corrono come pazzi con le Smart per Milano
Piano ragazzi!
È delirio a Milano. Car2go – un bel business per Daimler (Mercedes, che ha in mano Smart), Europcar e un affare politico per il Comune di Milano stesso – rischia seriamente di danneggiare la sicurezza stradale. La ragione è molto semplice. Meno usi l’auto, meno paghi. La carta di credito ti viene aggredita in funzione di quanto guidi: 0,29 euro al minuto. È un tassametro. Il tempo passa a tu paghi.
Se fai questo ragionamento a un 75enne placido e prudente alla guida, l’uomo se ne impippa: va piano. E dice: pagherò quanto devo.
Ma se fai lo stesso identico ragionamento a un 20enne, le cose cambiano. Lui, che non ha nessuna intenzione di regalare … Leggi tutto
