Archivio della Categoria ‘Sicurezza’ (691 articoli)
4 December 2012
Un utilissimo ritiro della patente
Alcol assassino. Ma pure alleato della giustizia
Sono le tre di venerdì notte quando una pattuglia della Polizia stradale di Genova ferma una vettura in lungomare Canepa a bordo della quale ci sono tre rumeni. L’autista ha bevuto un po’ troppo, come viene confermato anche dal test etilometrico al quale gli agenti lo sottopongono: patente ritirata e la necessità di trovare qualcuno che riporti a casa i tre amici, visto che nemmeno gli altri due sono in condizione di guidare. Ottimo.
Un apprezzamento troppo pesante alla sua donna, questo è il motivo per cui tre anni fa, a Bucarest, il 43 enne V.P. irrompe con due amici nella casa di colui che deve pagare quella che considera un’onta … Leggi tutto
2 December 2012
Cara Aci, ma davvero è così importante avere 5 stelle?
Dacia Lodgy: low cost
Che senso ha quando, in un compito in classe, tutti prendono 10 e lode, tranne uno che prende 7? Nessun senso. Infatti l’Euro NCAP che dà sempre il massimo dei voti a quasi tutti non ha senso. Alla più recente tornata, una marea di auto a 5 stelle. Fa eccezione la Dacia Lodgy, con 3 stelline. Per fortuna che c’era lei; altrimenti, quest’ennesima tornata di prove d’urto avrebbe lasciato per l’ennesima volta l’amaro in bocca.
La Fiat 500L ottiene le 5 stelle mostrando tenuta nell’impatto frontale … Leggi tutto
25 November 2012
Vergilius, ucci ucci sento odor di vincenti ricorsucci
Ricorsi poetici
C’è la teoria, il fumo negli occhi, i mass media che copianoincollano i comunicati stampa appecoronandosi dinnanzi al potente. E poi c’è la realtà, fatta di mancanza di autorizzazioni, vizi di forma, difetti di omologa. Parlo del Vergilius, il Tutor-autovelox delle Statali messi dall’Anas. Stanno arrivando i primi ricorsi. Alla base, fra l’altro, c’è anche questo:
Mancanza di prova rigorosa sulla perfetta funzionalità delle apparecchiature utilizzate specie in relazione:
– al breve tratto oggetto del rilievo aritmetico della velocità:
– ai dovuti periodici controlli secondo le norme S.I.T. di cui alla legge n.273/91.
Violazione inoltre del D.Lgs n. 215/1996 e del D.Lgs. n. 81/2008.
Parte ricorrente osserva che in relazione al sistema SICVE-TUTOR, il relativo manuale di utilizzo afferma … Leggi tutto
22 November 2012
Inferno autovelox: la guerra ai Comuni che non rispettano la legge
Qui è pieno di velox
Ancora e sempre il ministero dei Trasporti costretto a intervenire in materia di autovelox. Motivo? I Comuni se ne impippano delle regole. Un inferno italiano con multe ingiuste a carico degli automobilisti.
Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti di concerto con il Ministro dell’Interno
VISTI gli articoli 25 e 40 della legge 29 luglio 2010, n. 120, di modifica degli articoli 142 e 208 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.285, recante “Nuovo Codice della strada”;
VISTO, in particolare, il comma 2 dell’articolo 25, della citata legge n.120 del 2010;
VISTO l’articolo 4-ter, commi 15 e 16, del decreto legge 2 marzo 2012, n. 16,
convertito, con modificazioni, dalla legge 26 aprile 2012, … Leggi tutto
15 November 2012
L’Unione europea per la sicurezza stradale
Incidenti: il piano Ue
Così l’Ue mira a migliorare la sicurezza stradale. Ce la farà?
Dispositivi avanzati di frenata d’emergenza
(Advanced Emergency Braking Systems – AEBS)
Gli AEBS si servono di sensori che avvisano il conducente in caso di avvicinamento eccessivo al veicolo che precede. Se il conducente non reagisce in tempo il sistema fa scattare automaticamente il freno di emergenza per impedire la collisione o ridurne l’impatto. Questi sistemi sono particolarmente efficaci quando, ad esempio, un veicolo pesante arriva in prossimità di una fila di veicoli e il conducente non reagisce oppure non lo fa in tempo.
Sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia
(Lane Departure Warning Systems – LDWS)
Gli LDWS aiutano i conducenti a rimanere all’interno delle rispettive … Leggi tutto
10 November 2012
Adorabili politici: contromano in corsia preferenziale
Auto blu contromano: via repubblica.it
Via repubblica. È uno spettacolo quanto accaduto a Milano poche ore fa. Due auto blu parcheggiate in contromano sulla corsia preferenziale che collega piazza della Scala a via Case rotte, sotto Palazzo Marino. Pare fosse Ignazio La Russa.
Meraviglio per cinque motivi.
1) Se lo fai tu per mezzo secondo, privato cittadino, ti staccano la testa. Se lo fa un politico, pure per una ventina di minuti, non accade nulla.
2) Le auto blu in corsia preferenziale e contromano hanno ostacolato la circolazione di taxi e veicoli autorizzati a percorrere la strada. Un pericolo enorme per la sicurezza stradale. Zero provvedimenti.
3) Ecco la replica di La Russa: “Ammesso e non concesso che … Leggi tutto
9 November 2012
Il classico titolo per gli incidenti stradali? Dentro ci sono le stragi del sabato sera con i giovani che muoiono
Incidenti: la verità
I quotidiani italiani online soffrono di appiattimento dei contenuti. Spesso ci si copia a vicenda, alimentando fesserie e bufale. I primi a farlo sono certi quotidiani che mirano solo ai numeri, ai visitatori: così piazzano decine di donne un bel po’ biotte in homepage. Tanto vale visitare un sanissimo portale di filmati porno: si fa prima, costa meno, le visualizzazioni sono più rapide. È la legge della pubblicità: gl’inserzionisti mettono il soldo nel piatto solo se vedono grandi numeri. E i grandi numeri online in Italia li fai solo con il trash, con un tre quarti di pornazzo semi nascosto, per guardoni che hanno difficoltà ad avvicinarsi … Leggi tutto
5 November 2012
L’Anas e il casino delle catene da neve
Caos catene
C’è un casino enorme attorno agli pneumatici invernali e alle catene da neve. La colpa è di chi ha scritto le regole del Codice della strada coi piedi, di notte, dopo aver fatto indigestione di cozze. A pagarne le conseguenze sono gli automobilisti. Volete un esempio? Leggetemi in basso.
L’Anas scrive: “Pneumatici invernali o catene da neve obbligatorie in alcuni tratti stradali da domani 1° novembre”. È vero? Nella maniera più assoluta, no. E se invece è vero, questo blog chiude subito, prometto.
In realtà, l’Anas intendeva dire una cosa ben diversa. Che viene specificata solo dentro: “L’Anas comunica che a partire da domani, 1° novembre e fino al 15 aprile entra in vigore … Leggi tutto
4 November 2012
Semaforo verde, pericolo rosso
Sempre cautela infinita
Comunque, pure se hai il semaforo verde, devi stare attentissimo a tutto. Il conducente che impegna un incrocio disciplinato da semaforo, ancorché segnalante a suo favore luce verde, non è esentato dall’obbligo di diligenza nella condotta di guida. Se no, puoi essere considerato corresponsabile del sinistro.
Suprema Corte di Cassazione sezione III sentenza del 18 ottobre 2012, n. 17895
In fatto e in diritto
1. E..R. conveniva in giudizio A..C. e la sua assicurazione per la RA. C.A. R. s.p.a., per sentir dichiarare il C. responsabile della collisione, verificatasi il (…) verso le ore 8,50 in (…) , tra il ciclomotore da lui condotto e diretto da via … Leggi tutto
3 November 2012
Pagare, grazie
Strade assassine
I gestori delle strade si rifiutano sempre di tirare fuori i quattrini. Anche quando le strade fanno schifo, quando ci sono le buche, quando la responsabilità di un incidente è loro. Quindi, accade che si debba andare in Cassazione. Eccoli serviti.
Corte di Cassazione, sez. III Civile, sentenza 18 settembre – 26 ottobre 2012, n. 18483
Svolgimento del processo
1. Con sentenza in data 23 settembre 2003 il Tribunale di Roma accolse la domanda proposta da F.D.A. e condannò l’Assitalia e l’Aras, ritenutane la concorrente responsabilità seppure a diverso titolo con riferimento al sinistro stradale di cui l’attore era stato vittima, al pagamento in solido di € 1.309.744,65 per danno biologico e patrimoniale e la sola Anas al … Leggi tutto
