Archivio della Categoria ‘Smog’ (73 articoli)
27 November 2011
Smog magia: ora il blocco c’è, ora non c’è, poi riappare e riscompare
Molto smog sui maghetti
Quei maghetti dei nostri amministratori della cosa pubblica fanno prodigi. A Milano non si respira causa smog. Allora, il sindaco Pisapia vuole imporre il blocco per il centro.
Dopodiché, sorpresa: “In ragione della convocazione del tavolo dei 134 Sindaci, il Comune di Milano ha deciso di revocare la seconda parte dell’ordinanza dello scorso 18 ottobre che prevedeva, tra l’altro, il blocco della circolazione nella zona Area C”.
Però rimangono in vigore i divieti della prima fase che non permettono la circolazione di auto benzina Euro 0; auto diesel Euro 0, Euro 1 ed Euro 2 non dotati di sistemi di riduzione della massa di particolato allo scarico, in grado di garantire un valore … Leggi tutto
26 November 2011
Smog, I love you
Smog-Comuni: è vero amore
Il titolo in inglese è doveroso, giacché smog è un’invenzione inglese: deriva da “smoke” (fumo) + “fog” (nebbia). E chi è che dice “ti amo” allo smog? Ma i Comuni, è ovvio.
Come farebbero i Comuni senza lo smog? Le polveri sono sottili, gli affari sono enormi.
I Comuni mettono i divieti. Chi non rispetta il divieto si becca una multa da 80 a 155 euro. Totale, circa 800 milioni di euro l’anno di multe date dai Comuni agli automobilisti per mancato rispetto dei divieti di circolazione.
Con le consulenze d’oro, gli stipendi da dio, le auto blu, i privilegi, le torte da sbranare e i parenti da piazzare, quei soldi ai Comuni servono come l’ossigeno.
Ah, … Leggi tutto
23 November 2011
Milano lancia la crociata contro i diesel Euro 3
Maran: lotta allo smog
Hai una diesel Euro 3? Occhio: l’assessore alla Mobilità di Milano Pierfrancesco Maran ha appena detto: “Regione e Provincia fermino la circolazione dei veicoli diesel Euro 3. Milano lo farà da lunedì prossimo se le concentrazioni di polveri sottili rimarranno sopra il limite consentito. Stiamo mettendo in campo misure importanti per ridurre il PM10 e crediamo che possano essere ancora più efficaci se anche Provincia e Regione collaborano con noi applicando gli stessi interventi. Più è vasta l’area di applicazione, più significativi saranno i risultati”.
Ossia, per contrastare gli alti livelli di polveri sottili che da giorni sono registrate nell’aria di Milano (e non solo) è partita la crociata anti Euro 3 diesel.
Ma … Leggi tutto
Una sana domenica a piedi da 128.000 euro
Siate ecologici, se no vi multiamo
Sapete quanto ha fruttato la domenica a piedi a Milano: 128.000, grazie a 828 verbali da moltiplicare. Una goduria per il Comune. C’è anche da dire che 870 milioni di euro su 1,12 milioni incassati dai Comuni nel 2010 con le multe, sono dovute alle sanzioni per violazioni del divieto di circolare.
Dai, è un bel business… È così orribile dire che Ztl, limitazioni alla circolazione, blocchi del traffico e altre fesserie del tutto inutili (a Milano si soffoca come e più di prima!) sono ossigeno per le casse dei Comuni?
Sì, lo so. L’aria buona. L’ambiente. Il verde. Le bici. L’amore per l’ecologia, i mulini, fare sesso in campagna, giocare a … Leggi tutto
19 November 2011
Premio The Green Manager of the Year 2011: Massimo Vanzulli per e-vai
E vai di premio
Non solo privati automobilisti, ma anche fleet manager (il “responsabile” della flotta aziendale): tutti possono aiutare a inquinare il meno possibile la Terra. Così si spiega il Premio The Green Manager of the Year 2011 di Fleetblog, il blog del noleggio a lungo termine di auto e flotte aziendali. Quest’anno, prevale Massimo Vanzulli, amministratore delegato di Sems (Servizi mobilità sostenibile) del Gruppo Fnm (Gruppo Ferrovie Nord Milano)
Perché Fleetblog ha inteso premiare i comportamenti virtuosi verso l’ambiente di Vanzulli? I motivi sono numerosi. Ma ha pesato il fatto di aver incentivato il trasporto intermodale (treno/aereo + auto) all’interno delle grandi città lombarde con il progetto di car sharing e-vai: veicoli elettrici o a … Leggi tutto
8 September 2011
Contributo per il cambio gomme: tira fuori altri 3 euro e sta’ zitto
Gomme fuori uso? Paga!
Non sarà una tassa allo Stato, ma sono pur sempre soldi che tiri fuori: è arrivato il contributo per il cambio gomme. Cioè 3 euro per le auto ; 1,5 euro per le moto. Dal 7 settembre 2011, tutti i cittadini che acquisteranno uno pneumatico delle sei aziende socie di Ecopneus (Bridgestone, Continental, Goodyear-Dunlop, Marangoni, Michelin, Pirelli) vedranno indicato in fattura (o sullo scontrino fiscale) il contributo ambientale che copre i costi di gestione e recupero dei pneumatici fuori uso (Pfu).
Federpneus garantisce che fino a oggi questo costo era normalmente inserito nel prezzo del servizio di sostituzione del pneumatico, ma non c’era il dovere di segnalarlo in maniera visibile. Ora, invece, una … Leggi tutto
20 July 2011
Pannelli solari alla Thule-König di Molteno: plaudo
I pannelli alla Thule-König
Nello stabilimento di Molteno (Lecco, Lombardia) della Thule-König, leader internazionale nella produzione di catene da neve per auto, da novembre 2010 c’è un impianto fotovoltaico della potenza di 200 KW, sul tetto del capannone della linea di produzione principale.
L’energia prodotta con questo impianto serve per alimentare le 56 linee di saldatura-catena che producono 2.800 anelli al minuto: insieme fanno 11.000 km di catena da neve prodotti in media ogni anno.
L’energia elettrica prodotta nel campo fotovoltaico, da inizio marzo 2011 è stata di 123.200 KWH e ha coperto il 10% del fabbisogno di energia nel periodo citato. Questo ha consentito una riduzione di emissioni di CO2 in atmosfera di 65,4 tonnellate, corrispondenti al … Leggi tutto
31 May 2011
“Guida sul risparmio di carburanti”: i 10 consigli per consumare meno. Ora dormiamo sonni tranquilli
Una Guida imperdibile!
Dalla Guida sul risparmio di carburanti (ministeri dello Sviluppo economico, dell’Ambiente, dei Trasporti).
“Una guida intelligente ed una corretta manutenzione dell’autovettura consentono di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 del 10-15 % migliorando anche la sicurezza sulla strada. In sintesi, di seguito si riportano alcune indicazioni utili per ridurre i consumi di combustibile, le emissioni di CO2 e migliorare la sicurezza sulla strada.
1. Accelerare gradualmente
2. Inserire al più presto la marcia superiore
3. Mantenere una velocità moderata e il più possibile uniforme
4. Guidare in modo attento e morbido evitando brusche frenate e cambi di marcia inutili
5. Decelerare gradualmente rilasciando il pedale dell’acceleratore e tenendo la marcia innestata
6. Spegnere il motore quando si può, … Leggi tutto
29 May 2011
Bologna, mi piace come s’è presentato il sindaco Virginio Merola: cinque Fiat Panda a metano per gli assessori
Clamoroso, un politico contro le auto blu!
Stringi la cinghia, c’è crisi: così ti dice il politico medio. Che poi va a strafogarsi in un costosissimo ristorante terminando la serata con un’escort che gli carezza le chiappe flaccide. Il cittadino lo sa, s’incazza e d’istinto manda al diavolo chi chiede sacrifici. E, dove può, il cittadino-suddito cerca di non farli quei sacrifici. Idem per la limitazione della circolazione delle auto, a favore dell’aria pulita. Il politico e la sua tribù di nani e ballerine vanno in giro in auto blu, poi però ti chiedono di impazzire nei mezzi pubblici super affollati. Per questo, mi piace l’idea del neosindaco di Bologna, Virginio Merola: in città, assessori solo … Leggi tutto
22 May 2011
Ecopass solo per i non residenti. Scusi signora Moratti, ma allora il referendum a che serve?
Ecopass esteso? Mah…
Letizia Moratti promette: niente più Ecopass ai residenti a Milano; pagheranno solo i non residenti. Io non capisco. Mi pare in contraddizione col futuro referendum del 12 giugno. Scusi signora Moratti, ce lo vuole spiegare lei?
In sostanza, si mira a estendere l’area Ecopass oltre la Cerchia dei Navigli. Con tariffe salate. Fatemi comprendere. I non residenti pagheranno anche fuori dal centro. I residenti non pagheranno un tubo. Però, di questo passo, magari la Moratti vince il ballottaggio con Pisapia, però poi i non residenti, se hanno un minimo di dignità (e qualche briciola di testicoli residua) fanno ricorso per non pagare. Ma neppure nel Medioevo, coi balzelli per chi veniva da fuori, s’era … Leggi tutto
