22 September 2013
Truffe Rc auto, scandalo Assicurazioni: privacy violata
In morte della privacy
Ma come si combattono le truffe Rc auto in Italia? Attenzione: l’ennesimo scandalo italiano perpetrato a danno dei cittadini si sta perpetrando da quando è stata ulteriormente implementata la banca dati sinistri dell’Ivass (l’Istituto di vigilanza sulle assicurazioni che ha sostituito l’Isvap, e che ha sopra il cappello della Banca centrale…) con le due banche dati denominate “anagrafe testimoni” e “anagrafe danneggiati”. Qui confluiscono i dati di centinaia di migliaia di persone “colpevoli”, per esempio, di aver assistito a un sinistro stradale. Per il solo fatto di aver rilasciato una dichiarazione testimoniale a seguito di un incidente stradale, si può venire schedati senza alcuna preventiva comunicazione. Lo ricorda Giovanni D’Agata (Sportello … Leggi tutto
Vergilius sulla Salerno-Reggio Calabria: per fare quanti soldi?
Quante cucuzze girano?
L’Anas ha annunciato: “Per l’esodo estivo 2014, sistema Vergilius di controllo velocità anche sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria”. Dove sta la novità? Nel fatto che il Vergilius, a oggi, è operativo solo su alcune Statali: sulla SS 1 Aurelia ai chilometri 11+950, 15+700 e 23+500; sulla SS 7 quarter Domitiana ai chilometri 44+500 e 54+300; sulla SS 309 Romea ai chilometri 1+680 e 7+080. E così, si estende in autostrada.
Ma su quali basi? Attenzione. “Il nostro obiettivo – ha detto Ciucci, numero uno Anas – è installare il sistema Vergilius di rilevazione elettronica, perché il direttore centrale della Polizia stradale ci ha comunicato che nel tratto della strada statale Aurelia dove è presente … Leggi tutto
21 September 2013
L’auto da riparare, i carrozzieri indipendenti e il ministero del Regresso economico
Disastro in arrivo
Complimenti al ministero dello Sviluppo economico. Propone un pacchetto d’interventi sulla Rc auto che comprende una posizione molto favorevole al risarcimento in forma specifica, anche al di fuori del risarcimento diretto. Il sottosegretario Vicari dice che così si punta a un salto di efficienza nel settore. In realtà, è l’inverso.
La questione che m’interessa riguarda il risarcimento in forma specifica:
“Ulteriori proposte, che vedranno la luce attraverso interventi normativi d’urgenza, riguardano il potenziamento del risarcimento in forma specifica anche fuori dal sistema diretto, onde potenziare anche qui gli strumenti di contrasto delle frodi e garantire nel contempo la più ampia tutela dei diritti dell’assicurato. Proposta altresì una tempistica più stringente … Leggi tutto
20 September 2013
Furto auto a noleggio: sei tu che paghi tutto
Lui ruba, tu paghi
Nel 2012, i furti d’auto sono costati al settore del noleggio veicoli oltre 42 milioni di euro. Lo scorso anno sono stati rubati complessivamente ai clienti del renting 4.400 veicoli (erano 4.395 nel 2011), e questo testimonia una situazione di costante emergenza per il comparto sul fronte dei furti, acuita ancora di più dal contesto di crisi economica e dalla semplice reperibilità di dispositivi tecnologici in mano ai ladri, sempre più avanzati e sofisticati.
Alla fine, sai chi paga? Tu. Le Società di noleggio fanno molto in fretta.
1) La “responsabilità” per furto sarà molto più cara. Se oggi è 1.000 euro per un’utiliaria, domani sarà 1.100 euro. Significa che il titolare del noleggio … Leggi tutto
18 September 2013
Auto usate: taroccatori di contachilometri, da punire senza pietà
In galera!
È una prassi mai realmente sconfitta quella di alcuni venditori di automobili usate che dichiarando un chilometraggio rispetto a quello, sempre superiore intascano un prezzo maggiore. Ma dopo la sentenza 38085 della Cassazione penale, del 17 settembre scorso, questi delinquenti dovranno prestare maggiore attenzione se non vorranno incorrere in una condanna penale. A rilevarlo è Giovanni D’Agata, presidente e fondatore dello “Sportello dei Diritti”.
È una truffa disgustosa: la vendita di un’automobile a un prezzo più alto rispetto a quello reale, se il contachilometri è stato manomesso facendo risultare una minore distanza di quella realmente percorsa dal veicolo, inducendo così in errore l’acquirente e procurandosi un indebito profitto.
I giudici della seconda sezione penale hanno … Leggi tutto
17 September 2013
Autovelox, Tutor e Vergilius: potremmo usarli anche sulla pasta asciutta
Ma quanto incassa il Grande Fratello?
Chi gestisce strade e autostrade in Italia è alla canna del gas, in fatto di idee. Ci sono troppi incidenti? Mettiamoci autovelox (misura la velocità istantanea) Tutor (misura la velocità media in autostrada) e Vergilius (misura la velocità media sulle Statali). Di recente, un sindaco del Centro Italia ha proposto – in seguito a un sinistro per guida in stato d’ebbrezza – di piazzare una macchinetta elettronica per misurare la velocità e multare chi corre troppo. Domanda: a che serve una dispositivo elettronico siffatto contro gli ubriachi e i drogati? Invece, sulle Statali e le altre arterie nazionali, si sta scatenando la corsa al Vergilius e al Tutor. Li vogliono tutti … Leggi tutto
16 September 2013
Ricorsi contro le multe: la paura della morte
Ricorsi a rischio?
Il Governo vuole semplificare la presentazione dei ricorsi avverso le sanzioni amministrative da Codice della strada, per rendere omogenei le opposizioni dinanzi al Prefetto e al Giudice di pace. Oggi, infatti, chi perde davanti al Prefetto paga il doppio, mentre in caso di sconfitta dal Giudice di pace la multa resta tale e quale. A questo punto, però, non è chiaro esattamente che cosa intenda fare l’Esecutivo in concreto. Le possibilità sono tre.
Uno, la sconfitta davanti al Giudice di pace comporterà il raddoppio dell’ammenda, proprio come avviene dal Prefetto. E questa sarebbe una terribile batosta per chi ricorre contro le multe ingiuste date tramite autovelox. Due, anche in Prefettura l’automobilista sconfitto non … Leggi tutto
Sicurezza stradale e morti: il politichese stretto di Pietro Ciucci, Anas, e il silenzio dei quotidiani online
Ciucci, Anas
“L’impegno della comunicazione per la sicurezza stradale – ha detto Pietro Ciucci, presidente Anas – si può realizzare e si deve realizzare anche al fine di valorizzare la dignità umana. L’Italia, negli ultimi undici anni, tra il 2001 e il 2012, ha conseguito l’obiettivo di ridurre gli incidenti mortali del 48,6 per cento, avvicinandosi all’obiettivo del dimezzamento degli incidenti indicato dall’Ue. Ciononostante, non possiamo accontentarci. Abbiamo il dovere di perseguire verso l’azzeramento della mortalità per incidenti stradali. Sembra un’utopia, ma è il nostro vero obiettivo. Per tendere a questo obiettivo bisogna puntare a strade ancora più efficienti. Ecco quindi l’importanza del programma di manutenzione straordinaria di ponti, viadotti e gallerie della rete stradale nazionale dell’Anas … Leggi tutto
13 September 2013
Rc auto: ecco perché le Assicurazioni sono in una botte di ferro
Strapotere assicurativo
“Per quanto riguarda gli altri aspetti che contribuiscono alla determinazione dei prezzi elevati delle assicurazioni responsabilità civile auto in Italia, la risoluzione impegna il Governo a intervenire, mediante apposite iniziative, tenendo conto dei seguenti indirizzi: 1) integrare le tabelle sulle macrolesioni con le tabelle per il danno da morte del congiunto, al fine di garantire un giusto risarcimento non solo alle vittime che subiscono gravi handicap psicofisici, ma anche ai familiari delle vittime della strada, contemperando tali legittime aspettative con la necessità di certezza normativa e di adeguamento allebest practice europee; 2) valutare l’opportunità di incentivare il risarcimento in forma specifica, da parte di carrozzerie convenzionate o eventualmente anche non convenzionate, riconoscendo al danneggiato … Leggi tutto
12 September 2013
Car2go: questo che cosa significa?
Chi mi spiega tutto?
Servizio car2go: in caso di incidente causato dal cliente, la sua responsabilità si estende fino all’ammontare della franchigia prevista dall’assicurazione applicabile, anche per quanto riguarda i costi accessori provocati dal danno, come ad esempio i costi di perizia, i costi di traino, la diminuzione del valore, il mancato guadagno da noleggio, l’aumento del premio assicurativo, i costi amministrativi aggiuntivi. In caso di danni a un veicolo, la responsabilità del cliente o del conducente è limitata alla franchigia applicabile purché il Veicolo car2go sia stato utilizzato nel rispetto del Contratto Quadro e del singolo contratto di noleggio e il danno sia stato immediatamente comunicato e purché l’assicurazione copra il danno cagionato dal cliente … Leggi tutto
