Articoli Taggati con ‘norme complesse’ (229 articoli)
1 June 2013
Ricorso multa: verbale ok anche in sede di giudizio
Sentenza perfetta
Per chi guida, ottima sentenza della Cassazione VI sezione civile: la 11335/2013.
Ritenuto che il consigliere designato ha depositato, in data 7 novembre 2012, la seguente proposta di definizione, ai sensi dell’art. 380 bis cod. proc. civ.: “Nel giudizio di opposizione ad ordinanza-ingiunzione per violazione del codice della strada emessa dalla Prefettura di Roma a seguito di verbale redatto dalla Polizia municipale di Roma, il Giudice di pace di Roma, con ordinanza emessa, in limine litis, in data 12 luglio 2011, ha dichiarato inammissibile il ricorso proposto da S..Z. , in quanto depositato tardivamente, oltre il termine di trenta giorni previsto dall’art. 22 della legge 24 novembre 1981, n. 689. Il Giudice di pace, utilizzando … Leggi tutto
30 May 2013
Le semplici proposte dell’Ania. E il SEL che fa danni
Il Carrozziere.it per la libertà
Ecco le proposte dell’Ania per migliorare il settore Rca.
1) Dopo l’“ondata” regolamentare dell’ultimo decennio, limitare gli interventi normativi ai fattori che incidono effettivamente sui costi e sui prezzi della Rca.
2) Approvare la tabella per la valutazione economica e medico legale dei danni gravi alla persona.
3) Impiegare la nuova struttura antifrode dell’Ivass per una più efficace azione contro le frodi assicurative, coinvolgendo le forze dell’ordine e le imprese.
4) Definire una tabella nazionale per il risarcimento dei parenti delle vittime di incidenti stradali, soprattutto in caso di decesso delle vittime stesse, con valori economici coerenti con il resto d’Europa.
5) Incentivare la riparazione diretta dei veicoli presso carrozzerie convenzionate.
6) Prevedere … Leggi tutto
28 May 2013
Rc auto standard: vergogna italiana
Non si fa così…
Che schifo quando gli automobilisti italiani vengono presi in giro. Ricordate la Rc auto standard? È una polizza con forma tariffaria Bonus Malus inventata dal Governo dei tecnici di Mario Monti, con forma tariffaria assimilata No Claim Discount, con formula contrattuale “Guida libera”, per importi di copertura pari ai Massimali minimi di legge vigenti al momento della stipulazione del contratto. Mass media compiacenti ce l’hanno strombazzata per settimane: evviva, ora si risparmia. Perché le Rca identiche si possono confrontare. Sì, peccato ci siano tre problemi.
1) Serve un “norma” ad hoc per dare il via alla Rc auto standard. Dov’è? Non c’è. Né si vede all’orizzonte. Prima, i politici gettano l’osso; poi qualche media fa … Leggi tutto
25 May 2013
Patente: il casino della residenza
Viva la patente europea!
La legge è cambiata: sulla patente nuova, quella formato carta di credito, di plastica, non ci sarà più la residenza. C’è solo nell’Anagrafe degli abilitati alla guida. Così hanno pensato di fare una cosa buona i politici dell’Unione europea (e in Italia quelli che hanno recepito il tutto senza dire “be”). Se io cambio residenza, lo sa solo il Comune.
Problema. Vado il giro in auto solo con la patente: è legale. Mi ferma la Polizia. Come fa a sapere dove abito? Deve compiere una verifica all’Anagrafe degli abilitati alla guida. Cosa non semplicissima.
E a che serve sapere dove abito? Semplice: la Polizia mi deve inviare la multa a casa.
Vivissimi complimenti a chi … Leggi tutto
24 May 2013
Autovelox 104 C-2: ricorso contro la multa. Sono sicuro che Giudice di pace e Prefetto terranno conto dei vizi di forma…
La legge è uguale per tutti, anche per gli Enti locali
Autovelox 104 C-2: che succede se fai ricorso contro la multa? Dipende. Se lo basi sui vizi di forma, Giudice di pace e Prefetto ne terranno conto. Io ne sono certo; e voi?
In particolare, il Decreto di omologazione dell’autovelox 104 C-2 dice: “Gli organi di polizia stradale che utilizzano il dispositivo autovelox sono tenuti a verifiche periodiche di taratura secondo quanto previsto dal manuale di istruzioni depositato presso questo ministero, e comunque con intervallo non superiore a un anno. Le apparecchiature devono essere commercializzate unitamente al manuale di istruzioni nella versione allegata alla domanda di omologazione della ditta Sodi Scientifica S.p.A. I sistemi prodotti … Leggi tutto
23 May 2013
Rca, accordo Ania-Consumatori: sono tutto emozionato, non vedo l’ora di sfruttare la conciliazione paritetica
Qui ci vuole un professionista
L’Ivass (vigila sulle Assicurazioni) esprime apprezzamento per il recente nuovo accordo tra l’Ania (la potentissima Confindustria delle Compagnie) e le associazioni dei consumatori in materia di conciliazione paritetica nella Rc auto (sotto i 15.000 di danni). L’Ivass parla di utile strumento alternativo di risoluzione delle controversie, più economico e rapido del ricorso al giudice. L’Ivass spinge affinché questa procedura si diffionda maggiormente.
Bene, sono tutto emozionato, non vedo l’ora di affidarmi alla conciliazione paritetica nella Rc auto.
Attenzione. Nella Rca, una procedura per risolvere bonariamente senza ricorrere al contenzioso giudiziale c’è già: i “famosi” 30 giorni, 60 giorni per i danni materiali e 90 per le lesioni e … Leggi tutto
Autovelox 104 C-2: ricorso perfetto contro una multa
I Comuni come lo usano?
Ordine e precisione. Lo sapete che sono perfetto se si tratta di aiutarvi a combattere le ingiustizie. Qui parlo di multa data con un autovelox 104 C-2.
Ecco cosa dire nel ricorso contro la multa.
Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Dipartimento trasporti terrestri, Direzione generale per la Motorizzazione, all’articolo 4 del Decreto di omologazione dell’autovelox 104/C-2, scrive, nel 2005: “Gli organi di polizia stradale che utilizzano il dispositivo autovelox 104/C-2 sono tenuti a verifiche periodiche di taratura secondo quanto previsto dal manuale di istruzioni depositato presso questo ministero, ecomunque con intervallo non superiore a un anno”. Articolo 5: “Le apparecchiature devono essere commercializzate unitamente al manuale di istruzioni nella … Leggi tutto
21 May 2013
Multa: notifica presso la dimora di fatto diversa da quella anagrafica? Vale lo stesso
Multe: sentenza dura…
Importante sentenza della Cassazione civile, sezione terza: la numero 11550 del 14 maggio 2013. La notifica della sanzione amministrativa deve avvenire presso la dimora di fatto del destinatario. La notifica eseguita presso indirizzo diverso da quello di residenza è considerarsi valida.
Così ho tradotto la Cassazione, che s’è espressa in questo modo: “Le rilevanze anagrafiche rivestono un valore meramente presuntivo circa il luogo dell’effettiva abituale dimora, il quale è accertabile con ogni mezzo di prova, anche contro le attese risultanze anagrafiche, assumendo rilevanza esclusiva il luogo ove il destinatario della notifica dimori di fatto in via abituale”.
Ma quali prove si possono portare? La Cassazione: “Le risultanze anagrafiche possono essere superate da qualsiasi … Leggi tutto
10 May 2013
Punti della patente: ma di quale diavolo di numero verde parla il ministero dei Trasporti?
Ma quale numero verde d'Egitto
Dice il ministero dei Trasporti, con circolare 11490 dell’8 maggio 2013:
“Come è noto, l’art. 6, comma 1 del D.M. 29 luglio 2003 recante ‘Programmi dei corsi per il recupero dei punti della patente di guida’ (G.U. 6 agosto 2003 n. 181) come modificato dal D.M. 30 marzo 2006 (G.U. 3 maggio 2006, n. 101) prevede che ‘non è possibile iscriversi ad un corso se non si è prima ricevuta la comunicazione, da parte del Dipartimento dei trasporti terrestri, di decurtazione del punteggio’. Sulla mancata ricezione della detta comunicazione e le conseguenze in termini di impossibilità di iscriversi ai corsi di recupero si è sviluppato un notevole contenzioso che … Leggi tutto
1 May 2013
Salve, sono l’Authority dei trasporti
Authority trasporti: incredibile
Fra le tante orribili eredità lasciate dal Governo Monti al Governo Letta, c’è anche l’Authority dei trasporti. Sapete perché non c’è ancora? Perché i politici non si sono messi d’accordo sulla spartizione delle poltrone. Complimenti.
In teoria, per le reti autostradali, l’Authority dovrà garantire condizioni di accesso eque e non discriminatorie alle infrastrutture e alle reti; definire criteri per la fissazione delle tariffe, dei canoni e dei pedaggi; stabilire le condizioni minime di qualità dei servizi di trasporto connotati da oneri di servizio pubblico o sovvenzionati; definire gli schemi dei bandi delle gare per l’assegnazione dei trasporti in esclusiva.
Non solo. L’Authority dei trasporti dovrà rivedere i sistemi tariffari dei pedaggi relativi … Leggi tutto
